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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)，看上(shang)去十(shi)分不美(mei)觀(guan)。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)(zhuang)置也(ye)走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除了保持原有的(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能(neng)外(wai)，還要(yao)追(zhui)求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三(san)部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)(zhu)在(zai)(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁等三部分組成。其中(zhong)外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而成U型(xing)槽；外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lian)接(jie)，可(ke)以隨時拆卸(xie)下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使用的(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體上使用聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯(xi)系兩(liang)種材料(liao)(liao)，采用注射(she)成型(xing)法(fa)制成。
2013年6月26日，全國汽車(che)(che)用品行(xing)業聯(lian)合會、全國汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會車(che)(che)身附(fu)件分(fen)技術委員會和廣東東箭集團共同發布(bu)中(zhong)國《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院校、專業機構參與論(lun)證(zheng)，通過國家工業與信息(xi)化部(bu)審批(pi)。據悉，中(zhong)國《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布(bu)，標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全國正式(shi)實施(shi)，引發行(xing)業生產廠家和銷售商極大(da)關注

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠的位置
保險(xian)杠拐(guai)(guai)(guai)角部位豎立的(de)標(biao)記是(shi)指(zhi)示柱，有些(xie)公司產品中(zhong)還有隨(sui)著(zhu)馬(ma)達驅動自(zi)動伸縮的(de)類(lei)型。這種拐(guai)(guai)(guai)角指(zhi)示柱，可以(yi)正確地確認保險(xian)杠拐(guai)(guai)(guai)角位置，防止保險(xian)杠的(de)損傷，提高駕駛技術，經(jing)常容易擦(ca)傷保險(xian)杠的(de)人，最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有了(le)這個轉角標(biao)示柱，在駕駛座就可以(yi)正確判斷保險(xian)杠的(de)位置，非(fei)常方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險(xian)杠受(shou)損
保險杠(gang)的(de)(de)(de)(de)邊角(jiao)處是汽(qi)車外殼中最容(rong)易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)部分，駕車感不好的(de)(de)(de)(de)人(ren)容(rong)易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷(shang)(shang)痕(hen)。可(ke)保護這個部位的(de)(de)(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需(xu)貼(tie)(tie)在保險杠(gang)的(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)處就OK了(le)，且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保險杠(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如果被(bei)碰傷(shang)(shang)，再更換(huan)新的(de)(de)(de)(de)就可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)(tie)在保險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處，如果想(xiang)與(yu)車身看起來有整體感，可(ke)以(yi)(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的前(qian)臉叫中網(wang)，又(you)名汽車(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵以及水(shui)箱護罩等。其主要作用(yong)在于水(shui)箱，發動機，空調等的進氣通風(feng)，防止(zhi)行駛中外來物對車(che)廂內部部件的破壞(huai)以及美觀彰顯(xian)個性，在汽車(che)工程中中網(wang)是用(yong)來覆蓋在車(che)身上以便讓(rang)空氣進入，大多數車(che)輛具有(you)在前(qian)面的汽車(che)中網(wang)，以保(bao)護散(san)熱器(qi)和發動機，其他常見的中網(wang)位于前(qian)保(bao)險(xian)杠下(xia)。

汽車(che)前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)的視覺重心(xin)，自然也是(shi)汽(qi)(qi)車(che)設(she)(she)計中的重中之重，前臉的美丑也直接影響了(le)人(ren)們的對(dui)于汽(qi)(qi)車(che)形態的認(ren)知(zhi)感官(guan)，不同的汽(qi)(qi)車(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的家(jia)族式臉譜來達(da)到外觀上的視覺統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)前臉設(she)(she)計包括(kuo)了(le)汽(qi)(qi)車(che)引(yin)擎(qing)蓋，前大燈(deng)，水箱格柵和發動機(ji)前緣線等(deng)，如(ru)同人(ren)臉的眼(yan)睛，嘴巴和下巴等(deng)構(gou)成了(le)特(te)有(you)的長相特(te)征，在利用車(che)身的線條蜿(wan)蜒，細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪廓。

大眾Multivan(進口)簡介

Multivan是大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)汽車的(de)(de)(de)(de)一款多用途MPV，出(chu)自(zi)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)著名的(de)(de)(de)(de)T型平臺，在08年時，這款車型正式在國內上市，由(you)于其寬大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)以及(ji)進口車型高昂的(de)(de)(de)(de)售價，一直作為定位較高的(de)(de)(de)(de)商務車型。近日，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)在海(hai)外正式推出(chu)了采用藍驅(qu)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)新款大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)Multivan T5車型