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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系統中的控(kong)(kong)制信號輸(shu)入(ru)裝置。其(qi)作用是(shi)在汽(qi)車發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的強(qiang)度(du)信號，并將信號輸(shu)入(ru)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器的信號來判定是(shi)否引(yin)爆(bao)充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器多數采(cai)用慣性式(shi)機(ji)械開關結構，相當一只控(kong)(kong)制開關，其(qi)工作狀態取(qu)決于汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)加速度(du)的大小(xiao)。按(an)結構可分為機(ji)械式(shi)和電子(zi)式(shi)兩種。機(ji)械式(shi)有(you)滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)，一般(ban)安(an)裝(zhuang)3~4碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。安(an)裝(zhuang)部位通常在(zai)車(che)身兩側(ce)(ce)前(qian)翼子板內側(ce)(ce)、前(qian)照燈支(zhi)架(jia)下、發動機(ji)散熱器(qi)支(zhi)架(jia)左右(you)兩側(ce)(ce)，駕駛室儀表(biao)板和雜物箱下方等處。碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)的控制信(xin)(xin)號輸(shu)入裝(zhuang)置(zhi)。其作用是在(zai)汽車(che)發生碰撞(zhuang)時(shi)，由(you)碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰撞(zhuang)的強度(du)信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸(shu)入安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦，安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦根據碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的信(xin)(xin)號來判定是否引(yin)爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞傳感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

雅尊(進口)簡介

韓(han)國(guo)現(xian)代把全新的(de)豪華轎車(che)正式(shi)引入中國(guo)，在(zai)國(guo)內，有一(yi)個很別致的(de)名字雅尊。在(zai)現(xian)代車(che)系(xi)里面(mian)，是一(yi)款(kuan)定位(wei)介于跟之間的(de)產品，用以取(qu)代現(xian)代的(de)中高級轎車(che)XG君(jun)爵。