狼群影院

空調管簡介

汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統有兩個主要的(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)管(guan)(guan)，一(yi)根是從蒸發(fa)器(qi)到(dao)壓縮(suo)機的(de)(de)低壓管(guan)(guan)，另(ling)外(wai)一(yi)根是從冷(leng)凝器(qi)到(dao)蒸發(fa)器(qi)的(de)(de)高壓管(guan)(guan)。包裹這兩根空(kong)調(diao)(diao)管(guan)(guan)可以提高空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統的(de)(de)制冷(leng)性能嗎？答案是肯(ken)定的(de)(de)，但是包裹的(de)(de)方法和位置(zhi)是很有講究。如(ru)果包裹不當，可能會起到(dao)相反的(de)(de)效果。

汽車空調原理

汽車(che)空調原理(li)：壓(ya)縮(suo)(suo)機往往是(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)發(fa)動(dong)機上，并用(yong)皮帶驅動(dong)（也有直接驅動(dong)的(de)(de)(de)），冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)前方，而蒸發(fa)器(qi)(qi)在(zai)(zai)車(che)里面，工作(zuo)時從蒸發(fa)器(qi)(qi)出來(lai)的(de)(de)(de)低(di)壓(ya)氣態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流經(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)機變成高壓(ya)高溫(wen)氣體(ti)(ti)，經(jing)過冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)散熱(re)管降溫(wen)冷(leng)(leng)卻變成高壓(ya)低(di)溫(wen)的(de)(de)(de)液體(ti)(ti)，再經(jing)過貯液干燥器(qi)(qi)除(chu)濕與(yu)緩沖，然后以較穩定(ding)的(de)(de)(de)壓(ya)力和流量流向(xiang)膨(peng)脹閥，經(jing)節(jie)流和降壓(ya)最后流向(xiang)蒸發(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一(yi)遇低(di)壓(ya)環境即蒸發(fa)，吸收(shou)大量熱(re)能。車(che)廂(xiang)內的(de)(de)(de)空氣不斷流經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)，車(che)廂(xiang)內溫(wen)度也就因(yin)此降低(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)后再次變成低(di)壓(ya)氣體(ti)(ti)，又重新被(bei)吸入壓(ya)縮(suo)(suo)機進(jin)(jin)行下一(yi)次的(de)(de)(de)循(xun)環工作(zuo)。在(zai)(zai)整個系(xi)(xi)統中，膨(peng)脹閥是(shi)(shi)控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸發(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)機關，致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸發(fa)器(qi)(qi)太多就不易蒸發(fa)而太少冷(leng)(leng)氣又會不夠，因(yin)此膨(peng)脹閥是(shi)(shi)調節(jie)中樞。而壓(ya)縮(suo)(suo)機是(shi)(shi)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)心臟，系(xi)(xi)統循(xun)環的(de)(de)(de)動(dong)力源泉(quan)。

力獅(進口)簡介

斯巴(ba)魯力獅(shi)一款兼顧日常行駛性能(neng)和舒適(shi)性的(de)車型，吸收了斯巴(ba)魯全部的(de)運(yun)動(dong)化精(jing)髓，比較適(shi)合于多年齡段(duan)的(de)消費(fei)者。力獅(shi)確實其貌(mao)不(bu)揚，廠(chang)商對它的(de)定(ding)位(wei)也(ye)是公務方(fang)向，但千萬(wan)不(bu)要被平凡的(de)外表所欺騙，因為它在性能(neng)方(fang)面絲毫不(bu)遜色(se)同門師兄(xiong)弟們