油(you)壓調節器是(shi)指根據(ju)進氣歧管(guan)真空(kong)度的(de)(de)變(bian)化(hua)來調節進入噴油(you)器的(de)(de)燃油(you)壓力(li),使燃油(you)壓力(li)與進氣歧管(guan)壓力(li)之(zhi)差保(bao)持不變(bian),讓噴油(you)壓力(li)在不同的(de)(de)節氣門開度下保(bao)持定值的(de)(de)裝置(zhi)。
油壓調節(jie)器的作用(yong)介紹如下:
1、調(diao)節供油(you)系(xi)統的燃油(you)壓力,使(shi)系(xi)統內的油(you)壓保持(chi)平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統在供(gong)油時產(chan)生的壓力波(bo)動(dong),使(shi)發動(dong)機能夠正(zheng)常工作(zuo)。
3、油(you)壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組(zu)成的(de),一(yi)般安裝在燃油(you)分配(pei)管的(de)一(yi)端。
4、油壓(ya)調節器是一個溢(yi)流(liu)閥,由膜片控制(zhi),并將其分(fen)為(wei)上彈簧室(shi)(shi)和下(xia)燃油室(shi)(shi),通(tong)過膜片控制(zhi)溢(yi)流(liu)閥的開(kai)度來(lai)保持上下(xia)兩室(shi)(shi)的壓(ya)力平衡(heng)。
生產(chan)廠(chang)商:國產(chan) 指導價(jia)格:0 萬元 外形尺寸:(長/寬/高(gao))4660*1690*1690 mm 理論油耗:0 - 7 升(sheng)/百公里 排(pai)量:1600 cc
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