散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及(ji)散熱器(qi)芯等三部分構成。
散熱器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時,散熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和(he)銅(tong)制,前(qian)者用于一般乘(cheng)用車(che),后者用于大(da)型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi),在(zai)(zai)轎車與(yu)輕型(xing)車領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車等(deng)發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國外轎車配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi),主(zhu)要(yao)是從保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造(zao)成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正(zheng)規廠家生產且(qie)符合國家標準的長(chang)效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱(re)器,以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先將發動機缸體的(de)放水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流出時,再(zai)關上,從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)隨時(shi)(shi)檢(jian)查(cha)水(shui)(shui)位(wei),要停機降溫后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)(shi),將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打(da)開,作業人員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂現象(xiang),如(ru)長期停車(che)或(huo)間接(jie)停車(che)時,應將水箱(xiang)蓋和放水開(kai)關,將水全(quan)部放出(chu)。
8、備(bei)用的(de)散(san)熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視(shi)實際情況,各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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