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起亞獅跑散熱器電子扇總成

起亞獅跑散熱器電子扇總成

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散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系統(tong),發動機水冷系統(tong)中(zhong)的(de)散(san)(san)熱(re)器由進水室、出(chu)水室、主片及散(san)(san)熱(re)器芯(xin)等三部分構(gou)成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流(liu)及車(che)輛(liang)運動產生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱(re)器主要(yao)有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的明顯(xian)優(you)勢(shi),在轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術(shu)和工藝(yi)有了長足(zu)的發(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機械(xie)、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從保護環境的角度來考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)家(jia))。在歐洲(zhou)新型(xing)的轎車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產的發(fa)展(zhan)(zhan)前景看(kan),硬(ying)(ying)釬焊生(sheng)(sheng)產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其(qi)它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需軟化處理(li)后使用(yong),避免(mian)造(zao)成散(san)熱(re)器內部堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用防凍液(ye)(ye),為(wei)了避(bi)免散熱器的(de)(de)腐(fu)蝕,請務必使用正(zheng)規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的(de)(de)長效防銹防凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過(guo)程中,請不要(yao)損壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰(peng)傷(shang)散(san)熱器,以保(bao)證散(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時(shi),再關上,從(cong)而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開,作業人員(yuan)身體應(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應將水箱蓋和放水開(kai)關(guan),將水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次(ci)或視(shi)實(shi)際(ji)情況(kuang),各部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液溫度(du)完(wan)全冷(leng)卻后(hou),將(jiang)水箱清洗(xi)劑與冷(leng)卻液一起排出,最后(hou)更換新的發動(dong)機(ji)冷(leng)卻液。有(you)冷(leng)卻作用。


獅跑(進口)簡介

獅跑(pao)是起(qi)(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)在全球汽(qi)車(che)廠家(jia)中較(jiao)早推(tui)出的融合轎(jiao)車(che)、MPV和SUV等車(che)型(xing)(xing)功能(neng)于一(yi)體的交(jiao)叉型(xing)(xing)城市越野車(che)。作(zuo)為起(qi)(qi)亞(ya)最為暢銷的車(che)型(xing)(xing)之(zhi)一(yi),進口獅跑(pao)自(zi)進入中國(guo)以來,已(yi)建立較(jiao)好的口碑(bei),成為進口中級SUV的代表車(che)型(xing)(xing)。

Customer Reviews

起亞K5剎車盤

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后備箱左側隔音棉

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陜西省延安市隆(long)坊鎮上常村常盛(sheng)冷庫(ku)

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起亞K5飛輪

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