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助力泵簡介

助力(li)泵(beng)的(de)作(zuo)(zuo)用是協助駕(jia)駛員(yuan)作(zuo)(zuo)汽車(che)方(fang)向(xiang)調整，使打(da)方(fang)向(xiang)盤的(de)用力(li)強度減少(shao)，通過調節轉向(xiang)助力(li)油流動(dong)的(de)速度，來起到助力(li)的(de)作(zuo)(zuo)用，使駕(jia)駛員(yuan)打(da)方(fang)向(xiang)更輕松。

助力泵安裝的方式

安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪(di) A4L是由一汽(qi)大眾公司(si)制造并于2003年4月上市的一款熱門B級車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，做為(wei)率先(xian)引入長軸距(ju)和渦輪概念的車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，從(cong)B5到B8，A4L的銷(xiao)量一直經久不衰。新款A4L舍棄了(le)淚(lei)眼設(she)計，增(zeng)加了(le)quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力(li)和操控性更加出眾。車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)內飾(shi)做工精致(zhi)，科技配置豐富，空間充裕，在(zai)B級車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)擁有(you)較好的實用性。一汽(qi)奧(ao)迪(di)A4分(fen)三(san)(san)個排量進行(xing)銷(xiao)售，分(fen)別是1.8T、2.4和3.0。其中(zhong)1.8T分(fen)為(wei)側影四款，有(you)手動基(ji)本(ben)型(xing)(xing)(xing)(xing)、自動基(ji)本(ben)型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)(xing)(xing)和技術領先(xian)型(xing)(xing)(xing)(xing)。2.4排量分(fen)為(wei)三(san)(san)款，有(you)舒適型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒適運動型(xing)(xing)(xing)(xing)和舒適尊享型(xing)(xing)(xing)(xing)。而3.0排量只(zhi)有(you)一款，并且加裝(zhuang)了(le)quattro全時四驅系統。