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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)機(ji)件(jian)，能將管(guan)(guan)子中的(de)(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)(de)方式，傳到管(guan)(guan)子附(fu)近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分汽車上(shang)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安裝(zhuang)在(zai)水(shui)箱前面。把(ba)(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變(bian)(bian)成液體的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使渦(wo)輪機(ji)排出(chu)的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)得(de)到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂之(zhi)類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化學(xue)工業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使烴類及(ji)其他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程(cheng)中，把(ba)(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變(bian)(bian)成液態的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所有(you)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是(shi)把(ba)(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)。

氣體通過一根長長的(de)管子（通常盤成螺線管），讓熱(re)(re)(re)量散失到四周的(de)空(kong)氣中(zhong)，銅之類的(de)金屬導入(ru)性(xing)能強，常用于輸(shu)送蒸(zheng)氣。為提高冷凝器的(de)效率經常在(zai)管道上附(fu)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)傳導性(xing)能優(you)異的(de)散熱(re)(re)(re)片，加(jia)(jia)大散熱(re)(re)(re)面積，以加(jia)(jia)速散熱(re)(re)(re)。并通過風機加(jia)(jia)快(kuai)空(kong)氣對流的(de)方(fang)式把熱(re)(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原理壓縮機的(de)作用(yong)是(shi)把工(gong)質由低(di)(di)溫低(di)(di)壓氣體(ti)壓縮成(cheng)(cheng)高(gao)溫高(gao)壓氣體(ti)，再經過(guo)冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成(cheng)(cheng)低(di)(di)溫高(gao)壓的(de)液(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則成(cheng)(cheng)為低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)液(ye)態(tai)工(gong)質送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱蒸發而(er)成(cheng)(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)壓的(de)蒸汽，從(cong)而(er)完成(cheng)(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽(qi)壓縮制(zhi)冷系統，是由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸(zheng)發(fa)器(qi)和(he)節流(liu)閥四個基本(ben)部件組成。它們之(zhi)間用管道依次連(lian)接，形成一個密閉的系統，制(zhi)冷劑(ji)在(zai)系統中不斷地循環(huan)流(liu)動，發(fa)生狀態變化(hua)，與外界進(jin)行熱量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

DS4(進口)簡介

雪鐵龍DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了DS家族(zu)的D Style外(wai)觀套件，相比(bi)于普通(tong)版本車型，DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了黑(hei)色的高亮(liang)車頂以及17英(ying)寸黑(hei)色的鋁合金輪(lun)圈(quan)，外(wai)后視鏡(jing)則(ze)采(cai)用(yong)鍍鉻(ge)的樣式。通(tong)過外(wai)飾(shi)(shi)的變化營造出一個獨一無二的外(wai)觀造型。內飾(shi)(shi)方面，DS4 Electro shot則(ze)采(cai)用(yong)全(quan)新的真皮座椅來打造一個優雅的內飾(shi)(shi)氛圍，車內飾(shi)(shi)板(ban)采(cai)用(yong)金屬(shu)飾(shi)(shi)板(ban)點綴。