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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣(qi)流量(liang)計在水平管(guan)道(dao)的側(ce)裝(zhuang)(zhuang):無論測(ce)量(liang)何種流體(ti)，傳感器(qi)可以在水平管(guan)道(dao)上(shang)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)，特別是(shi)測(ce)量(liang)過熱(re)蒸(zheng)汽(qi)飽和蒸(zheng)汽(qi)和低溫(wen)(wen)液體(ti)，若條件允(yun)許最好采(cai)用(yong)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)，這樣流體(ti)的溫(wen)(wen)度(du)對(dui)放(fang)大(da)器(qi)的影響較小。

3、空(kong)氣(qi)(qi)流量計在(zai)水平管(guan)道的(de)倒裝(zhuang)(zhuang)(zhuang):一般情況(kuang)下不推(tui)薦(jian)用此安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)法(fa)。此安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)法(fa)不適用于測(ce)量一般氣(qi)(qi)體、過熱蒸(zheng)汽。可(ke)用于測(ce)量飽和蒸(zheng)汽，適用于測(ce)量高(gao)(gao)溫(wen)液體或需(xu)經常清洗管(guan)道的(de)情況(kuang)。空(kong)氣(qi)(qi)流量計在(zai)有保溫(wen)層管(guan)道上的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)測(ce)量高(gao)(gao)溫(wen)蒸(zheng)汽時，保溫(wen)層最多不能超(chao)過支(zhi)架高(gao)(gao)度的(de)三分(fen)之一，以上即是對空(kong)氣(qi)(qi)流量計的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)式介紹。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔馳CL的(de)(de)定位是(shi)高性能轎(jiao)(jiao)跑(pao)，是(shi)在以豪華(hua)車S-class為基礎的(de)(de)情況下開(kai)發出(chu)的(de)(de)大型(xing)雙門四轎(jiao)(jiao)跑(pao)車。可以明顯看到(dao)全(quan)LED的(de)(de)尾燈設計(ji)、新(xin)的(de)(de)保(bao)險杠(gang)設計(ji)和不(bu)同形狀的(de)(de)排(pai)氣管。其他計(ji)劃中的(de)(de)改(gai)動包(bao)括側面后視鏡上的(de)(de)新(xin)指示燈。這張電(dian)腦(nao)繪制的(de)(de)假想圖為人們提供(gong)了最終(zhong)版(ban)車型(xing)很可能會是(shi)什么樣子的(de)(de)準確預測。