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后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成(cheng)汽車后(hou)輪軸承損壞的(de)原因(yin)主(zhu)要是：

1、零部件的破損生(sheng)銹，有異(yi)物(wu)的進入(ru)或是滾體(ti)偏斜會(hui)造成(cheng)破損，而酸性(xing)液體(ti)和水分殘留時(shi)間一久，也會(hui)造成(cheng)零部件的生(sheng)銹。

3、距離(li)問題。汽車(che)的部件與零(ling)件之間都是有合(he)適的間隙，而當滾體和輥道之間的距離(li)一旦(dan)小了，就(jiu)容易摩擦發(fa)熱，引(yin)起(qi)軸承燒(shao)結。

汽車后輪(lun)軸(zhou)承損壞的癥狀主要是：

當后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸承壞(huai)(huai)了(le)，汽(qi)(qi)車(che)(che)在行駛的過程中車(che)(che)輪(lun)(lun)會晃動(dong)，而(er)隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)速(su)的增快，整輛汽(qi)(qi)車(che)(che)抖動(dong)加劇。同(tong)時車(che)(che)子會發(fa)出(chu)嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)的連(lian)續聲，車(che)(che)速(su)越大，聲音(yin)越大。造成異響，是汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸承壞(huai)(huai)了(le)的主(zhu)要表現。判斷是不(bu)是汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸承壞(huai)(huai)了(le)，可以將(jiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)提速(su)后(hou)(hou)以空擋的狀態(tai)滑行，如果(guo)嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)的聲音(yin)沒有(you)變(bian)化的話，那(nei)么(me)就是后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸承壞(huai)(huai)了(le)。

DS4(進口)簡介

雪(xue)鐵龍DS4 Electro shot采用了DS家族的(de)(de)D Style外觀套件(jian)，相(xiang)比于(yu)普通版本車(che)型，DS4 Electro shot采用了黑色的(de)(de)高亮(liang)車(che)頂以及17英(ying)寸黑色的(de)(de)鋁合金輪圈，外后視(shi)鏡則采用鍍鉻(ge)的(de)(de)樣式。通過外飾(shi)的(de)(de)變(bian)化(hua)營(ying)造出一個獨(du)一無二(er)的(de)(de)外觀造型。內飾(shi)方面，DS4 Electro shot則采用全新的(de)(de)真皮座(zuo)椅(yi)來打造一個優雅的(de)(de)內飾(shi)氛圍(wei)，車(che)內飾(shi)板(ban)采用金屬(shu)飾(shi)板(ban)點綴。