前(qian)橋總成(cheng)(cheng)安裝在車(che)身(shen)的后半(ban)(ban)部(bu)分 用于撐起車(che)身(shen) 包括(kuo) 前(qian)橋殼、半(ban)(ban)軸、制動(dong)器總成(cheng)(cheng)、差減速器總成(cheng)(cheng) 帶(dai)動(dong)輪胎的運(yun)轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車前(qian)橋(qiao)(qiao)主要是通(tong)過(guo)離合器(qi)變速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)(su)并增加扭矩,再通(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)力的(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同(tong)時(shi),前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)(qi)到(dao)轉向(xiang)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此(ci)(ci)外,前(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載整(zheng)車重量的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong),即車身和前(qian)懸架(jia)通(tong)過(guo)連桿機(ji)構與前(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)連接,起(qi)(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)(ci)時(shi)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功(gong)能外,還起(qi)(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下,通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體(ti)橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)(yong)非(fei)獨(du)立懸掛,如(ru)鋼(gang)板彈簧懸掛;半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)獨(du)立懸架(jia),如(ru)麥弗遜懸架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)區(qu)別,不僅僅是在(zai)外觀(guan)上(shang)。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是汽車后(hou)(hou)(hou)(hou)部的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)(guo)車輛(liang)由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),那(nei)么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一(yi)(yi)個從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相反,如(ru)果(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功(gong)能外,還起(qi)(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下,通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱。
日前,現代汽車(中國)投資有限公司(文中簡稱現代汽車)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起,召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。
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