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汽(qi)車(che)線(xian)束是(shi)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路(lu)的(de)(de)網絡主體，沒有線(xian)束也就不存在汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路(lu)。線(xian)束是(shi)指(zhi)由銅材沖(chong)制(zhi)而成的(de)(de)接觸件端(duan)子（連(lian)接器）與(yu)電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓接后，外(wai)面(mian)再塑(su)壓絕緣體或外(wai)加金屬殼體等(deng)。
在汽車(che)線束(shu)和汽車(che)電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)(de)作用。如(ru)果將整個(ge)車(che)輛的(de)(de)線束(shu)比作汽車(che)的(de)(de)神經(jing)系(xi)(xi)統(tong)，那么終端就是每個(ge)神經(jing)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)連接點。因此，最好通過掌握的(de)(de)特性和使用要求，確保設計和制造高質量的(de)(de)線束(shu)。電氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
日前，現代汽車（中國）投資有限公司（文中簡稱現代汽車）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起，召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。
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