狼群影院

后門三角玻璃簡介

后門三角(jiao)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計主(zhu)要(yao)是從(cong)美(mei)學設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度考慮,為了讓整車(che)造(zao)型看起(qi)來(lai)(lai)(lai)更美(mei)觀和(he)(he)協調(diao);汽車(che)后面的(de)(de)(de)(de)三角(jiao)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)作用是可(ke)(ke)以增加駕駛員的(de)(de)(de)(de)視野(ye)，還(huan)可(ke)(ke)以避免前(qian)擋風玻(bo)璃(li)傾(qing)斜，以及A柱帶來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)視線盲(mang)區，提高了行車(che)安全(quan)，同時也增加了車(che)內的(de)(de)(de)(de)透光(guang)性，而且三角(jiao)窗(chuang)這個設(she)(she)計能(neng)夠(gou)讓車(che)窗(chuang)和(he)(he)玻(bo)璃(li)升(sheng)降器平行，同時降低(di)(di)玻(bo)璃(li)升(sheng)降帶來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)，既保證了車(che)窗(chuang)升(sheng)降過程中的(de)(de)(de)(de)平穩運行，又起(qi)到防(fang)爆減震的(de)(de)(de)(de)效(xiao)果，還(huan)可(ke)(ke)以降低(di)(di)玻(bo)璃(li)摩擦帶來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

阿爾法156(進口)簡介

阿(a)爾法(fa)·羅(luo)密歐(ou)（Alfa Romeo）是(shi)一家(jia)以意(yi)大利米(mi)(mi)蘭為總部的汽車(che)制(zhi)造(zao)公(gong)司，創廠(chang)歷(li)史最早可回溯(su)至1907年(nian)，并(bing)從1986年(nian)開始加入(ru)菲(fei)亞特集團成為成員(yuan)品牌之一。車(che)廠(chang)原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴(ba)底公(gong)有汽車(che)制(zhi)造(zao)廠(chang)），但在1916年(nian)出身(shen)拿(na)波里(li)的實(shi)業家(jia)尼(ni)古拉·羅(luo)密歐(ou)（Nicola Romeo）入(ru)主該車(che)廠(chang)，并(bing)將自己的家(jia)族(zu)名(ming)加入(ru)車(che)廠(chang)名(ming)稱中，而成為今日的阿(a)爾法(fa)·羅(luo)密歐(ou)。Alfa Romeo的商標(biao)中那條吞食(shi)人的蛇代表西元五世(shi)紀時米(mi)(mi)蘭Viscontis家(jia)族(zu)建立者所殺(sha)掉(diao)的蛇，十字是(shi)代表Viscontis家(jia)族(zu)曾參加十字軍東(dong)征，后(hou)來成為意(yi)大利米(mi)(mi)蘭市(shi)的市(shi)徽(hui)。