后橋,就是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組成部分。它由兩個(ge)半橋組成,可實施半橋差速運動(dong)。同(tong)時,它也是用來支撐車(che)輪和連接后車(che)輪的裝置。
驅(qu)動橋殼(ke)的作(zuo)用是支承并保(bao)護主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時,它(ta)又(you)是行駛系的主要組成部分,它(ta)還(huan)具有以(yi)下(xia)作(zuo)用。
1、與前橋一起承受(shou)汽車的質量。
2、使左(zuo)右驅動車輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅(qu)動(dong)輪傳來(lai)的(de)各向反力、彎(wan)矩和制動(dong)時的(de)力矩,并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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