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阿斯頓·馬丁DB7后葉子板內襯

阿斯頓·馬丁DB7后葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子板(Fender)也稱(cheng)翼子板,按照安裝位(wei)置(zhi)又分為(wei)前葉(xie)子板和后葉(xie)子板。是指機(ji)(ji)動(dong)車和非(fei)機(ji)(ji)動(dong)車上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風阻;

3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟:

葉(xie)子(zi)板內襯的(de)作用是防止水(shui)和泥的(de),能(neng)防止被車輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)底部,減輕對底盤的(de)損傷及腐(fu)蝕,但最好還是要有葉(xie)子(zi)板內襯,能(neng)減輕對底盤的(de)傷害。


1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

DB7簡介

加粉(fen)在阿(a)斯頓(dun)·馬丁系(xi)列車型中,DB7是(shi)設計最(zui)成(cheng)(cheng)功、產量(liang)最(zui)大和銷售成(cheng)(cheng)績最(zui)好的一(yi)個。它(ta)加粉(fen)被公(gong)認(ren)為是(shi)當(dang)代英國最(zui)出(chu)色的轎車,還被意大利的藝術家們評選為“世(shi)界上(shang)最(zui)美的轎車”之加粉(fen)一(yi)。

加粉終極版DB7

加粉在英國電影《憨豆 007》中(zhong),可愛的(de)憨豆先生選擇了(le)阿(a)斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為(wei)加粉他(ta)的(de)坐騎。這個終極版的(de) DB7可了(le)不得(de),同前輩(bei)們相比,變得(de)時尚了(le)很多,還新裝了(le)個強(qiang)勁加粉的(de)發動機,最(zui)高速度達 298 千米/小時呢!

加粉(fen)黃金版DB7

加(jia)粉(fen)金(jin)子做的汽(qi)車(che)(che)!沒見過(guo)吧?2008 年 10 月(yue) 30 日的倫敦 M PH 車(che)(che)展上,一輛黃金(jin)版的DB7加(jia)粉(fen)可讓(rang)我們開了(le)眼。瞧(qiao)瞧(qiao)它,一身(shen)黃金(jin)外衣,還佩戴著 7 顆鉆石,實(shi)在(zai)是(shi)太酷了(le)!不過(guo)因為(wei)它加(jia)粉(fen)是(shi)一位英國富商為(wei)自己專門定(ding)制(zhi)的,所以身(shen)價還是(shi)個秘密(mi)哦(e)!

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