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阿斯頓·馬丁Virage中網

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前中網簡介

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前中網的安裝方式

如需(xu)(xu)拆卸(xie)(xie)和組裝汽(qi)(qi)車(che)的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang),駕駛員應打(da)開前(qian)蓋(gai)(gai),卸(xie)(xie)下前(qian)蓋(gai)(gai)頂部的(de)4個(ge)(ge)螺母(mu),提起前(qian)機(ji)(ji)箱(xiang),并(bing)將其(qi)(qi)拉出一(yi)(yi)點(dian)。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)的(de)背面有(you)4個(ge)(ge)小螺釘可(ke)以(yi)(yi)卸(xie)(xie)下,駕駛員應保存(cun)卡(ka)扣(kou),只需(xu)(xu)稍微用力即可(ke)。中(zhong)(zhong)間網(wang)(wang)(wang)后部的(de)螺釘有(you)點(dian)難(nan)于(yu)拆卸(xie)(xie),或者采(cai)用通(tong)孔方法(fa),即拆卸(xie)(xie)所有(you)前(qian)圍板,最后拆卸(xie)(xie)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)按相(xiang)反的(de)順(shun)序來(lai)(lai)(lai)進(jin)行(xing)安裝就可(ke)以(yi)(yi)了。汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)并(bing)不是(shi)簡(jian)單的(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)裝置,它主(zhu)要作用在(zai)(zai)于(yu)水箱(xiang)、發動機(ji)(ji)、空調(diao)等(deng)進(jin)氣(qi)通(tong)風(feng),防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外來(lai)(lai)(lai)物破壞(huai)車(che)廂內(nei)部部件(jian)和美觀,彰(zhang)顯(xian)個(ge)(ge)性。在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)程中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)被(bei)用來(lai)(lai)(lai)覆蓋(gai)(gai)車(che)身,以(yi)(yi)便空氣(qi)進(jin)入。大(da)部分車(che)輛(liang)都有(you)前(qian)車(che)重(zhong)網(wang)(wang)(wang),以(yi)(yi)保護散熱器(qi)和引擎。其(qi)(qi)他(ta)常見(jian)的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于(yu)前(qian)保險杠下、車(che)輪前(qian)、后箱(xiang)蓋(gai)(gai)。很多品牌將其(qi)(qi)用作主(zhu)要品牌標志。

Virage簡介

       首先全新Virage也和23年前的(de)(de)Virage車型一(yi)(yi)樣,有(you)著(zhu)硬頂(ding)版(ban)和敞(chang)篷版(ban),同(tong)時外觀上依(yi)然(ran)延(yan)續阿斯(si)頓(dun)馬丁車型的(de)(de)傳統造型基因,第一(yi)(yi)眼,你(ni)可(ke)能誤以為看(kan)到的(de)(de)是(shi)DB9或者是(shi)一(yi)(yi)臺Vantage,而(er)這恰恰是(shi)對阿斯(si)頓(dun)馬丁優雅流暢曲線的(de)(de)完美繼承,所以毋庸(yong)置疑(yi)全新Virage標志性的(de)(de)大嘴依(yi)舊是(shi)吸引目光(guang)的(de)(de)焦點,雖然(ran)全新Virage矩形大燈改為圓錐狀(zhuang)并加入(ru)了LED光(guang)源(yuan),與家族的(de)(de)其(qi)它幾位成員(yuan)有(you)著(zhu)些許(xu)的(de)(de)不同(tong),但高貴氣質依(yi)然(ran)有(you)增無(wu)減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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阿(a)斯頓(dun)·馬(ma)丁(ding)

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