轉向(xiang)助力泵(beng)的(de)作用(yong)是協助駕(jia)(jia)駛員(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整,使打方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)用(yong)力強(qiang)度減少,通過(guo)調節轉向(xiang)助力油流動的(de)速度,來(lai)起到(dao)助力的(de)作用(yong),使駕(jia)(jia)駛員(yuan)打方(fang)向(xiang)更輕松(song),減少打方(fang)向(xiang)盤(pan)所(suo)用(yong)的(de)力度,減少駕(jia)(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
A1的(de)動力系(xi)(xi)統是(shi)奧迪(di)明星組(zu)合TFSI燃油直噴渦輪增(zeng)壓(ya)發動機與Stronic雙離(li)合變速(su)器,此組(zu)合效果的(de)直接體現(xian)在(zai)于:從靜(jing)止(zhi)加速(su)到100公(gong)里/小時(shi)只需(xu)8.9秒,最高(gao)車速(su)可達203公(gong)里/小時(shi),百(bai)公(gong)里綜合油耗只需(xu)5.5升(sheng)。奧迪(di)A1擁有動感(gan)、時(shi)尚(shang)的(de)設計,毫不妥協的(de)高(gao)檔車品(pin)質(zhi),強(qiang)(qiang)大(da)而高(gao)效的(de)動力系(xi)(xi)統以及靈活的(de)底(di)盤結構,在(zai)信息娛樂系(xi)(xi)統方(fang)面(mian)更是(shi)樹立了同(tong)級別車型的(de)新(xin)(xin)標(biao)桿。這款車型將成為奧迪(di)品(pin)牌實現(xian)優異市(shi)場(chang)表現(xian)的(de)新(xin)(xin)增(zeng)長點,同(tong)時(shi)增(zeng)強(qiang)(qiang)奧迪(di)品(pin)牌動感(gan)形象并展(zhan)現(xian)四環品(pin)牌的(de)感(gan)性魅力。
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