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奧迪A3前保險杠下隔柵

奧迪A3前保險杠下隔柵

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前保險杠下隔柵簡介

前(qian)保險杠下隔柵(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)柵(zha)作用是進(jin)氣和(he)減(jian)小空氣阻力,前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)對發(fa)動(dong)(dong)機艙的(de)(de)阻力影響越大(da),發(fa)動(dong)(dong)機艙阻力約占(zhan)總體(ti)阻力的(de)(de)10%,格(ge)(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關閉有利于減(jian)小發(fa)動(dong)(dong)機艙內(nei)的(de)(de)阻力,另外前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)還起到降溫的(de)(de)作用,前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)是外界(jie)與發(fa)動(dong)(dong)機艙的(de)(de)通道,空氣通過它(ta)進(jin)入(ru)發(fa)動(dong)(dong)機艙,帶走(zou)散熱器的(de)(de)熱量,進(jin)行降溫。

汽車(che)前(qian)格柵,在(zai)一輛汽車(che)的(de)前(qian)臉占最大的(de)面(mian)積(ji)。近年來(lai)在(zai)很(hen)多車(che)型(xing)中,前(qian)格柵的(de)面(mian)積(ji)越(yue)來(lai)越(yue)大,造型(xing)也越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊(ji)性。除了眾所周知的(de)給(gei)發動機散熱和提(ti)供更(geng)好的(de)空氣動力性能等(deng)功能方面(mian)的(de)考慮,在(zai)造型(xing)設計上也有重要的(de)作用。

前保險杠下隔柵作用

擴展資料:

1.前(qian)格(ge)柵除了(le)美(mei)觀,最大的作用就是進氣和(he)減小空(kong)氣阻(zu)(zu)力(li)。前(qian)格(ge)柵對發動機(ji)艙(cang)的阻(zu)(zu)力(li)影響越(yue)大,發動機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)約占總(zong)體阻(zu)(zu)力(li)的10%,格(ge)柵主動關閉有利(li)于減小發動機(ji)艙(cang)內的阻(zu)(zu)力(li)。


2.另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道,空氣通過它進入發動機艙,帶走散熱器的熱量,進行降溫。

奧迪A3(進口)簡介

運(yun)動(dong)與動(dong)態,高(gao)(gao)超的技術和(he)高(gao)(gao)質量(liang)的訴求:從第一次(ci)驅動(dong)這款車,奧迪A3駕駛(shi)者(zhe)就將(jiang)它所(suo)(suo)有(you)特性珍藏。由于它設(she)計者(zhe)十分(fen)努(nu)力地重(zhong)視每個細節,現在(zai)奧迪已經(jing)可以(yi)讓這款緊湊(cou)型車擁有(you)更多的力量(liang),同時融(rong)合了它的外觀造(zao)型以(yi)及其人體(ti)工程(cheng)學。奧迪A3的底盤設(she)計非常(chang)周到,前(qian)懸架(jia)為麥克弗(fu)遜(xun)式(shi),后(hou)橋(qiao)為扭轉、曲柄(bing)式(shi)結構(gou)帶分(fen)開布置(zhi)的彈簧和(he)減振器,除了操縱性極佳外,后(hou)懸架(jia)布置(zhi)的空間利(li)用率也很高(gao)(gao),因此載貨(huo)面(mian)積在(zai)同級車中出類(lei)拔萃。所(suo)(suo)有(you)A3系列車型,前(qian)后(hou)制(zhi)動(dong)均為盤式(shi),前(qian)制(zhi)動(dong)帶通風槽。

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