杠燈(deng)(deng)又叫邊燈(deng)(deng)。汽車前保險杠下(xia)(xia)面的燈(deng)(deng)一般是霧(wu)燈(deng)(deng),也有轉向燈(deng)(deng),這里我們(men)主要說一下(xia)(xia)霧(wu)燈(deng)(deng)的作用及用法。
1、霧燈(deng)(deng)安裝于(yu)汽車(che)(che)(che)的(de)前部和(he)后部,用于(yu)在(zai)雨霧天氣行車(che)(che)(che)時(shi)照(zhao)明道路、提醒前后車(che)(che)(che)保持車(che)(che)(che)距。“霧天開車(che)(che)(che),首選(xuan)必須開霧燈(deng)(deng)”,車(che)(che)(che)輛大(da)燈(deng)(deng)的(de)可(ke)視(shi)能見度(du)一般(ban)只在(zai)30至(zhi)50米之內(nei),而(er)霧燈(deng)(deng)的(de)可(ke)視(shi)能見度(du)達到(dao)100米左右。“如果霧太(tai)濃,能見度(du)太(tai)低(di),還需配合雙(shuang)閃一起使用,以(yi)使其(qi)它車(che)(che)(che)輛更容易(yi)發現自己。”
2、“霧天行駛千萬不能開啟遠光燈!”很多車主都容易犯這個“低級錯誤”,以為遠光燈穿透力強,既然霧天視線不好,那就霧燈配遠光燈來點“猛藥”,豈料遠光燈會因霧氣造成漫反射,在車前形成白茫茫的光霧,司機反而什么也看不見。
從霧薄的路段駛入霧濃路段,盡量不要踩急剎,而應選用連續的點剎。“點剎能讓剎車燈出現連續閃爍的效果,不僅能避免追尾,而且能更好地提示后車。”
3、夜晚無霧行車時不要使用霧燈,因為前霧燈無遮光罩,后霧燈燈泡功率大,會給前面會車和后面跟隨的駕駛員形成刺眼光亮,更影響行車安全。
1、前照(zhao)(zhao)燈(deng)是(shi)指裝于(yu)汽車頭部兩(liang)側(ce),用于(yu)夜間行(xing)車道路(lu)的照(zhao)(zhao)明裝置(zhi)。有兩(liang)燈(deng)制和四燈(deng)制之(zhi)分;
2、前照(zhao)燈的照(zhao)明效果(guo)直接(jie)影響夜間行車駕駛的操作和交通安全;
3、因此世(shi)界(jie)各(ge)國交通管理(li)部門一般都以(yi)法律(lv)形式(shi)規定了汽車(che)前照燈的照明標準,以(yi)確保夜間行(xing)車(che)的安全。
運動與動態(tai),高(gao)(gao)超(chao)的(de)技術和(he)(he)高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)的(de)訴(su)求:從第一次驅動這款車(che)(che),奧(ao)迪A3駕駛者就將它(ta)所有(you)特(te)性(xing)珍藏。由于它(ta)設計(ji)者十(shi)分努力地重視每個細節,現在奧(ao)迪已經可以讓這款緊湊(cou)型車(che)(che)擁有(you)更多(duo)的(de)力量(liang),同(tong)時融合了(le)它(ta)的(de)外觀造型以及其人(ren)體工程學。奧(ao)迪A3的(de)底盤設計(ji)非常(chang)周到,前(qian)懸架為麥克弗遜(xun)式,后橋為扭轉、曲柄式結(jie)構(gou)帶分開布(bu)置(zhi)的(de)彈簧(huang)和(he)(he)減(jian)振器,除了(le)操(cao)縱(zong)性(xing)極佳(jia)外,后懸架布(bu)置(zhi)的(de)空間利用率也很高(gao)(gao),因(yin)此(ci)載貨(huo)面積(ji)在同(tong)級車(che)(che)中出類拔(ba)萃。所有(you)A3系列車(che)(che)型,前(qian)后制(zhi)動均(jun)為盤式,前(qian)制(zhi)動帶通風槽(cao)。
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