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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先(xian)四個車輪需(xu)要(yao)根(gen)據(ju)對角順序把(ba)螺母擰松，不需(xu)要(yao)全部擰下來。

2、然(ran)后使用舉升機把車輛抬起來(lai)(lai)，之后再用套筒(tong)，根據對(dui)角順序把車輪螺母完全擰下來(lai)(lai)，并且把車輪取下來(lai)(lai)。

3、根據不同(tong)的車型，有些(xie)可(ke)能需要(yao)把制(zhi)動分(fen)泵拆下(xia)來(lai)，然(ran)后(hou)才能拆減(jian)震器。之后(hou)再(zai)去把支(zhi)臂固定螺栓拆下(xia)來(lai)，接(jie)下(xia)來(lai)把彈簧(huang)支(zhi)桿臂上面的固定螺母擰開(kai)。

4、使用卡鉗千(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂固定(ding)(ding)(ding)好，打開發動機引擎蓋，把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面車身上(shang)的固定(ding)(ding)(ding)螺母擰開。再去(qu)轉動千(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂往上(shang)面抬(tai)，一(yi)直到減(jian)震(zhen)臂的下(xia)端和前(qian)橋(qiao)兩(liang)者之間固定(ding)(ding)(ding)的地(di)方分離，之后再去(qu)慢慢把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)挪(nuo)開，等到減(jian)震(zhen)臂的減(jian)震(zhen)彈性完(wan)全釋放出來之后，再去(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面車身固定(ding)(ding)(ding)螺母徹底松開，順利把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)拿(na)下(xia)來。

5、當減震器(qi)取下來后(hou)(hou)，再去把減震彈簧(huang)拆裝器(qi)把彈簧(huang)固定好，最(zui)后(hou)(hou)再去拆卸已(yi)經損壞的(de)減震器(qi)部(bu)件(jian)和橡(xiang)膠護罩，更換完成后(hou)(hou)再去按照之前拆卸的(de)步驟(zou)安裝回去即可。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪(di) A4L是(shi)由一汽大眾(zhong)(zhong)公司制造并于(yu)2003年4月上(shang)市(shi)的一款(kuan)熱門B級車型，做為率先引入(ru)長軸距和(he)渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷(xiao)量(liang)(liang)一直經久不衰。新款(kuan)A4L舍棄了淚眼設(she)計，增加了quattro四驅模式，外形更(geng)加時(shi)尚(shang)運動(dong)，動(dong)力和(he)操控性更(geng)加出眾(zhong)(zhong)。車型內飾做工精致(zhi)，科技配置豐富，空間(jian)充(chong)裕，在B級車型中擁有(you)(you)(you)較(jiao)好的實用性。一汽奧(ao)迪(di)A4分三個排(pai)(pai)量(liang)(liang)進(jin)行銷(xiao)售，分別是(shi)1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分為側影四款(kuan)，有(you)(you)(you)手動(dong)基(ji)本(ben)型、自動(dong)基(ji)本(ben)型、舒適(shi)型和(he)技術領先型。2.4排(pai)(pai)量(liang)(liang)分為三款(kuan)，有(you)(you)(you)舒適(shi)型、舒適(shi)運動(dong)型和(he)舒適(shi)尊(zun)享型。而3.0排(pai)(pai)量(liang)(liang)只有(you)(you)(you)一款(kuan)，并且加裝了quattro全時(shi)四驅系統。