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前保險杠下隔柵簡介

前(qian)(qian)保險杠下(xia)隔(ge)柵(zha)。汽車前(qian)(qian)臉格(ge)(ge)柵(zha)作(zuo)用(yong)是(shi)進(jin)(jin)氣(qi)和(he)減(jian)小空氣(qi)阻力(li)，前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵(zha)對發(fa)動機(ji)艙(cang)的阻力(li)影響(xiang)越大，發(fa)動機(ji)艙(cang)阻力(li)約占總(zong)體阻力(li)的10%，格(ge)(ge)柵(zha)主動關閉有利于減(jian)小發(fa)動機(ji)艙(cang)內的阻力(li)，另外前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵(zha)還起到降(jiang)溫(wen)(wen)的作(zuo)用(yong)，前(qian)(qian)格(ge)(ge)柵(zha)是(shi)外界與發(fa)動機(ji)艙(cang)的通(tong)道，空氣(qi)通(tong)過(guo)它進(jin)(jin)入發(fa)動機(ji)艙(cang)，帶走散熱器(qi)的熱量，進(jin)(jin)行降(jiang)溫(wen)(wen)。

汽車前(qian)格柵，在一(yi)輛汽車的(de)(de)(de)前(qian)臉占最大的(de)(de)(de)面(mian)積(ji)。近年來在很多車型(xing)中(zhong)，前(qian)格柵的(de)(de)(de)面(mian)積(ji)越來越大，造型(xing)也越來越具有攻擊(ji)性。除(chu)了眾(zhong)所(suo)周知的(de)(de)(de)給發(fa)動機散熱(re)和提供(gong)更好的(de)(de)(de)空氣(qi)動力性能(neng)等(deng)功能(neng)方面(mian)的(de)(de)(de)考慮，在造型(xing)設計上也有重要的(de)(de)(de)作(zuo)用。

前保險杠下隔柵作用

擴展資料：

1.前格(ge)柵(zha)除了美(mei)觀，最大(da)的作(zuo)用就(jiu)是進氣和減小空氣阻(zu)力。前格(ge)柵(zha)對發動(dong)機(ji)艙(cang)的阻(zu)力影響越大(da)，發動(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力約占總體阻(zu)力的10%，格(ge)柵(zha)主動(dong)關閉有利于減小發動(dong)機(ji)艙(cang)內(nei)的阻(zu)力。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是(shi)由一汽大(da)眾(zhong)公(gong)司(si)制造并(bing)于2003年4月上市的一款(kuan)(kuan)熱門B級(ji)車型(xing)(xing)，做(zuo)為(wei)率先(xian)引入長(chang)軸距(ju)和(he)(he)渦輪概念(nian)的車型(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的銷(xiao)量(liang)一直(zhi)經久不衰。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅(qu)模式，外形更加時(shi)(shi)尚運(yun)動，動力和(he)(he)操(cao)控(kong)性更加出眾(zhong)。車型(xing)(xing)內飾(shi)做(zuo)工精致，科技配置豐富(fu)，空(kong)間充(chong)裕，在B級(ji)車型(xing)(xing)中擁有較好的實用性。一汽奧迪A4分(fen)三個排(pai)量(liang)進行銷(xiao)售，分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其中1.8T分(fen)為(wei)側影四款(kuan)(kuan)，有手動基(ji)本(ben)型(xing)(xing)、自(zi)動基(ji)本(ben)型(xing)(xing)、舒適(shi)型(xing)(xing)和(he)(he)技術(shu)領先(xian)型(xing)(xing)。2.4排(pai)量(liang)分(fen)為(wei)三款(kuan)(kuan)，有舒適(shi)型(xing)(xing)、舒適(shi)運(yun)動型(xing)(xing)和(he)(he)舒適(shi)尊享型(xing)(xing)。而3.0排(pai)量(liang)只有一款(kuan)(kuan)，并(bing)且加裝(zhuang)了quattro全時(shi)(shi)四驅(qu)系(xi)統。