電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機采用可逆性永磁直流電動機,電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關的控制可做正轉和反轉,也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制,設有升、降、關等三個工作狀態,開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關(中央控制)和分開關,兩者線路并聯
電動玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。因導繩的材料或制作工藝方式不同,又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導繩,后一種是用塑料帶做為導繩。
以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例,它是由電動機、減速器、鋼絲繩、導向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導向槽與鋼絲繩導向板平行。開啟電動機,由電動機帶動減速器輸出動力,拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導繩是用塑料帶,帶上有孔,用來移動和定位塑料帶,控制門窗玻璃的升降。
電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機采用可逆性永磁直流電動機,電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關的控制可做正轉和反轉,也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制,設有升、降、關等三個工作狀態,開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關(中央控制)和分開關,兩者線路并聯。總開關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
玻璃升(sheng)降器開關的(de)更換方(fang)法是:
1、打開需要更換開關側的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開關的插頭拔掉;
4、將飾板反過來,將固定開關的小螺絲擰下來,把升降開關拆下來;
5、換上新的升降開關,擰緊螺絲并插上插頭;
6、測試升降,確認開關正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導槽內的污垢過多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。
奧(ao)迪 A4L是由(you)一(yi)汽大(da)眾公司制(zhi)造并(bing)于2003年4月上(shang)市的一(yi)款(kuan)熱門B級車型(xing)(xing),做(zuo)為率(lv)先引入長軸距和(he)渦輪概念(nian)的車型(xing)(xing),從B5到B8,A4L的銷量(liang)一(yi)直(zhi)經久不(bu)衰(shuai)。新款(kuan)A4L舍棄(qi)了淚眼設計,增加了quattro四(si)驅(qu)模式,外(wai)形更加時尚(shang)運(yun)動(dong)(dong),動(dong)(dong)力和(he)操(cao)控性更加出眾。車型(xing)(xing)內(nei)飾做(zuo)工精致,科技配(pei)置(zhi)豐富,空間充裕,在(zai)B級車型(xing)(xing)中擁有(you)較(jiao)好的實用性。一(yi)汽奧(ao)迪A4分(fen)(fen)三(san)個排量(liang)進行銷售,分(fen)(fen)別是1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分(fen)(fen)為側影四(si)款(kuan),有(you)手動(dong)(dong)基本型(xing)(xing)、自動(dong)(dong)基本型(xing)(xing)、舒適(shi)型(xing)(xing)和(he)技術領(ling)先型(xing)(xing)。2.4排量(liang)分(fen)(fen)為三(san)款(kuan),有(you)舒適(shi)型(xing)(xing)、舒適(shi)運(yun)動(dong)(dong)型(xing)(xing)和(he)舒適(shi)尊(zun)享型(xing)(xing)。而3.0排量(liang)只有(you)一(yi)款(kuan),并(bing)且加裝了quattro全時四(si)驅(qu)系(xi)統。
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