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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動(dong)機水冷系(xi)統中的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱器芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器冷卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)管子(zi)和散(san)熱片(pian)暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中時(shi)，散(san)熱器中的(de)(de)冷卻(que)液變冷

汽車散(san)熱器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和銅(tong)制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)(cai)料與制造(zao)技術發展(zhan)(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有了(le)長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避(bi)免造成(cheng)散熱器內(nei)部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液，為(wei)了(le)避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產且符合國(guo)家(jia)(jia)標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱器過程中(zhong)，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以(yi)保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸(gang)體的放(fang)水(shui)(shui)(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有(you)水(shui)(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用(yong)中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿(yan)反(fan)進風向側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應每3個月清(qing)洗一(yi)次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫(wen)水加(jia)無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液溫度(du)完全(quan)冷(leng)卻后，將水(shui)箱清洗劑與冷(leng)卻液一起排出，最后更換(huan)新的發動(dong)機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作用。

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)A6L是一(yi)(yi)汽大眾奧(ao)(ao)迪(di)公司在(zai)德國新(xin)A6的(de)基(ji)礎上(shang)開(kai)發(fa)出的(de)車(che)系，是A6的(de)換代(dai)(dai)產品。該(gai)車(che)于(yu)2005年(nian)06月(yue)16日上(shang)市(shi)。 2012年(nian)6月(yue) 奧(ao)(ao)迪(di)換代(dai)(dai)A6L上(shang)市(shi)，該(gai)車(che)搭配35 TFSI動力，外觀好像就(jiu)有(you)那么一(yi)(yi)點(dian)像A4L全新(xin)版，2014年(nian)01月(yue)23日，奧(ao)(ao)迪(di)全新(xin)一(yi)(yi)代(dai)(dai)A6L上(shang)市(shi)，售(shou)價為(wei)(wei)：38.30萬(wan)-74.26萬(wan)，他和(he)2012款相比簡直(zhi)沒什么區別。長期以(yi)(yi)來，奧(ao)(ao)迪(di)A6的(de)官車(che)形象深入人(ren)心，即便是在(zai)歐美地區，A6同樣(yang)也受到政府機構以(yi)(yi)及商界人(ren)士的(de)厚愛(ai)。09款A6L在(zai)外形方(fang)面做了(le)一(yi)(yi)些(xie)修改，最(zui)大的(de)變化還(huan)是頭燈(deng)加入LED日間行車(che)燈(deng)組(zu)，尾(wei)燈(deng)也采用了(le)LED，并且樣(yang)式(shi)改為(wei)(wei)令箭(jian)形狀。2012年(nian)3月(yue)，更加年(nian)輕化的(de)全新(xin)一(yi)(yi)代(dai)(dai)奧(ao)(ao)迪(di)A6L在(zai)中國上(shang)市(shi)。