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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的(de)散熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及(ji)散熱(re)器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產生(sheng)的氣(qi)流中時，散(san)熱(re)(re)器中的冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱(re)器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用于(yu)一般乘(cheng)用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造技(ji)(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)看(kan)，硬釬(han)(han)焊(han)生產(chan)(chan)的(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理后使(shi)用，避免(mian)造成散熱(re)器內部堵(du)塞及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防(fang)凍液(ye)(ye)，為(wei)了避免散(san)熱器的腐(fu)蝕，請務必使(shi)用(yong)(yong)正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)器過(guo)程中，請不要損(sun)壞散熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水口，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰(bing)造成芯(xin)子破裂(lie)現象，如(ru)長期停車或間接停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一(yi)次或(huo)視實際情況，各部件拆(chai)下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奧迪A7(進口)簡介

奧(ao)迪(di)A7是一(yi)款(kuan)定(ding)位介于(yu)(yu)C級行(xing)政/公務(wu)和D級豪(hao)(hao)華(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)之間的(de)(de)(de)(de)四門(men)運(yun)(yun)動(dong)豪(hao)(hao)華(hua)Coupe轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)，尺寸上略大于(yu)(yu)沒有加長過的(de)(de)(de)(de)C級行(xing)政轎(jiao)(jiao)車(che)，小于(yu)(yu)D級豪(hao)(hao)華(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)。動(dong)力(li)(li)(li)方(fang)面，搭載了(le)2.8L、3.0T兩款(kuan)V6引擎，最大功率(lv)輸(shu)出分別為220馬力(li)(li)(li)和310馬力(li)(li)(li)，S7搭載的(de)(de)(de)(de)是420馬力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)4.0T V8雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)。集(ji)轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)優雅、豪(hao)(hao)華(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)舒適性與旅行(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)實用(yong)性于(yu)(yu)一(yi)身(shen)的(de)(de)(de)(de)奧(ao)迪(di)A7Sportback，憑借其極富情感的(de)(de)(de)(de)唯美設計、超(chao)越時代的(de)(de)(de)(de)創新(xin)技術以及富有傳(chuan)奇色(se)彩(cai)的(de)(de)(de)(de)誕(dan)生歷程，為奧(ao)迪(di)開辟了(le)一(yi)個全新(xin)的(de)(de)(de)(de)細分市場——五門(men)高(gao)檔轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)市場。