冷(leng)凝(ning)器(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)(de)機件,能將(jiang)管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)熱量(liang),以很快的(de)(de)(de)方式,傳(chuan)到(dao)管子附近的(de)(de)(de)空氣,大部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器安裝在水(shui)箱(xiang)前(qian)面(mian)。把(ba)氣體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)(de)裝置(zhi)。發(fa)電廠(chang)要(yao)用許多冷(leng)凝(ning)器使渦輪(lun)機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣得到(dao)冷(leng)凝(ning);在冷(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)用冷(leng)凝(ning)器來冷(leng)凝(ning)氨和氟(fu)利昂(ang)之類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣。石油化(hua)學工(gong)業中(zhong)(zhong)用冷(leng)凝(ning)器使烴類(lei)及其他(ta)化(hua)學蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣冷(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)(zhong),把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)凝(ning)器。所有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)器都是把(ba)氣體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣的(de)(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。
氣體通過一根長長的(de)管子(通常盤成螺線(xian)管),讓熱(re)量(liang)散(san)失到四周的(de)空氣中,銅之類的(de)金屬導入性(xing)能強,常用于輸送蒸氣。為提高(gao)冷凝器的(de)效率經常在管道上(shang)附加(jia)熱(re)傳導性(xing)能優異的(de)散(san)熱(re)片,加(jia)大散(san)熱(re)面積,以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過風機加(jia)快空氣對流的(de)方式把熱(re)帶(dai)走(zou)。
一般制冷機的制冷原理壓(ya)(ya)縮機的作用是(shi)把工質(zhi)由低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)縮成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti),再(zai)經(jing)過冷凝(ning)器,在(zai)冷凝(ning)器中(zhong)冷凝(ning)成低(di)(di)(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)的液(ye)(ye)體(ti),經(jing)節流(liu)閥節流(liu)后,則(ze)成為低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液(ye)(ye)體(ti)。低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液(ye)(ye)態工質(zhi)送入(ru)蒸(zheng)發(fa)器,在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)而成為高(gao)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的蒸(zheng)汽,從而完成制冷循環。
單級蒸汽壓縮制冷(leng)系(xi)(xi)統,是由(you)制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流(liu)(liu)閥四個基本部件組成。它(ta)們之間用管(guan)道依(yi)次連接(jie),形(xing)成一個密閉的(de)系(xi)(xi)統,制冷(leng)劑在系(xi)(xi)統中不(bu)斷(duan)地循(xun)環流(liu)(liu)動(dong),發(fa)生狀(zhuang)態變化,與外界進行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是(shi)一款全(quan)新的(de)(de)(de)(de)緊湊型(xing)(xing)SUV,或者你也(ye)可以把(ba)它看成是(shi)一款Crossover跨界車(che)(che),這是(shi)繼寶馬X1后市場上出(chu)現的(de)(de)(de)(de)第二款采用類似定(ding)位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)。無論從整(zheng)車(che)(che)設(she)計還是(shi)動(dong)力配置,奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3的(de)(de)(de)(de)表(biao)現都十分出(chu)色(se),奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是(shi)基于大眾途觀(guan)相同的(de)(de)(de)(de)PQ35平(ping)臺,在(zai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)車(che)(che)型(xing)(xing)系列中的(de)(de)(de)(de)定(ding)位(wei)在(zai)Q7與Q5之下。為使其區別于大眾車(che)(che)型(xing)(xing),這款奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3將經過調(diao)諧,以獲(huo)得更(geng)加動(dong)感的(de)(de)(de)(de)駕駛性能,豪(hao)華個(ge)性的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan),同時將配備(bei)自適(shi)應(ying)式減(jian)震器(qi),如同TT裝備(bei)的(de)(de)(de)(de)減(jian)震器(qi)。
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