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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝法(fa)

(1)PC板上保護膜會影(ying)響與(yu)密封件的(de)粘合,故(gu)在PC
嵌(qian)入(ru)前應先(xian)將嵌(qian)入(ru)部份的保(bao)護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入時，需有適(shi)當的嵌入量及膨脹(zhang)空間。
如(ru)嵌入量太少，則(ze)PC板可(ke)能因風壓(ya)或其他重(zhong)壓(ya)
而脫落；如膨脹空間(jian)不(bu)夠(gou)，PC板(ban)也可(ke)能因膨脹
而產生(sheng)應力(li)，導致損壞。
螺絲安裝法(fa)
(1)螺絲間距(ju)，可依(yi)板(ban)厚，作適當的配置，間距(ju)太(tai)小(xiao)(xiao)及太(tai)大均不(bu)好(hao)。如(ru)間距(ju)太(tai)小(xiao)(xiao)，有時
會因太(tai)緊而引發應力(li)，造成破壞(huai)；如間距太(tai)大，又(you)可能使PC板固定不穩。為此推薦
采用以(yi)下間距；
A、板厚3.0mm以(yi)下,間(jian)距為10~20cm
B、板厚(hou)3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注(zhu)：如用自攻螺(luo)絲(si)直接固定PC板，則(ze)螺(luo)絲(si)
間距愈(yu)大，板材愈(yu)不易因應(ying)力(li)而(er)損(sun)壞。
(2)螺(luo)(luo)絲孔的尺寸須考(kao)慮(lv)PC板夏冬季節及晝夜熱脹冷縮(suo)的不同。一般而言，螺(luo)(luo)絲孔徑應
比(bi)螺絲直(zhi)徑大2~4mm，以預留膨脹(zhang)空間。
(3)螺絲孔的(de)位置離PC板(ban)的(de)邊緣太(tai)近時,非常(chang)容(rong)易造(zao)成(cheng)破(po)板(ban),一(yi)般而言,螺絲孔的(de)位置離
PC板邊緣至少(shao)為螺(luo)(luo)絲孔直徑(jing)的(de)2.5倍以上。例如直徑(jing)4mm的(de)螺(luo)(luo)絲，則(ze)螺(luo)(luo)絲孔的(de)位置
至少離PC板邊緣要(yao)有1cm以上。
(4)螺絲切(qie)勿鎖的 太緊，否則產生(sheng)變形，并引(yin)
發(fa)應(ying)力(li)。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好(hao)不要選(xuan)用自(zi)攻螺(luo)絲,
否則產生應力,并且該應力隨(sui)板材(cai)厚度(du)增大
而(er)增大。
(6)為減小螺絲(si)對板材的直接壓力，可用墊(dian)圈充(chong)墊(dian)其間，但PVC墊(dian)圈及某些橡膠(jiao)墊(dian)圈會
破壞PC板，不可使用。建(jian)議使用墊圈的材質為(wei)三元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)迪(di)(di)Q3是一(yi)款(kuan)(kuan)全(quan)新的(de)(de)緊湊型(xing)(xing)(xing)SUV，或者你(ni)也可以把它看(kan)成是一(yi)款(kuan)(kuan)Crossover跨界車，這是繼寶馬X1后市場(chang)上出現(xian)的(de)(de)第二款(kuan)(kuan)采(cai)用類似定(ding)位(wei)的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)。無論從整(zheng)車設計還是動(dong)力配置(zhi)，奧(ao)迪(di)(di)Q3的(de)(de)表現(xian)都十分出色(se)，奧(ao)迪(di)(di)Q3是基于大眾途觀相同(tong)的(de)(de)PQ35平臺(tai)，在(zai)奧(ao)迪(di)(di)車型(xing)(xing)(xing)系(xi)列中的(de)(de)定(ding)位(wei)在(zai)Q7與Q5之下。為使其(qi)區別于大眾車型(xing)(xing)(xing)，這款(kuan)(kuan)奧(ao)迪(di)(di)Q3將(jiang)經(jing)過調諧，以獲得(de)更加動(dong)感的(de)(de)駕駛性能，豪華個性的(de)(de)外觀，同(tong)時將(jiang)配備自適應式減震(zhen)器(qi)，如同(tong)TT裝備的(de)(de)減震(zhen)器(qi)。