電(dian)機(ji)(ji)未通(tong)(tong)電(dian),保險絲熔(rong)斷(duan),電(dian)機(ji)(ji)線圈故障,先查電(dian)源是否到電(dian)機(ji)(ji),如(ru)未到拆開線頭(tou)直接用火線搭(da)一下,電(dian)機(ji)(ji)轉重放線,電(dian)機(ji)(ji)仍不轉,用萬(wan)用表(biao)電(dian)阻(zu)檔查是否聯通(tong)(tong),單線和外殼如(ru)通(tong)(tong)電(dian)機(ji)(ji)以短路。
汽車空調(diao)暖風機的作用(yong):
1、在寒冷(leng)的冬天甚至深秋及(ji)早春,汽車暖風系統可以給車內提供暖氣,提高車內的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣(qi)濕度大,車(che)(che)內外溫差較大時,車(che)(che)窗玻(bo)(bo)璃(li)上會結霜霧(wu),從而影響駕駛員(yuan)的視(shi)線(xian),不利(li)于(yu)行車(che)(che)安全,這(zhe)時,開啟暖風系(xi)統可除去車(che)(che)窗玻(bo)(bo)璃(li)上的霜霧(wu)。
(1)放掉冷卻(que)系統(tong)中的(de)冷卻(que)液。
(2)拆下控制板。
(3)分(fen)離暖風裝置左側的電纜固定件,并拆下導線接(jie)線柱上的螺釘。
(4)撥開鼓風電機后面的導線連(lian)接(jie)器。
(5)拆開真(zhen)空管和暖風(feng)控制(zhi)裝置后面的(de)照明(ming)燈導線(xian)。
(6)在發動(dong)機的下面(mian)(mian)、缸(gang)蓋后(hou)面(mian)(mian)的暖風(feng)裝置(zhi)供水管的下方放置(zhi)一個容器。
(7)拆(chai)開缸蓋后面(mian)的(de)暖風裝置供水管。
(8)拆(chai)開節(jie)溫(wen)器殼上的暖(nuan)風裝置回水軟管(guan)(guan),把(ba)腳踏(ta)泵軟管(guan)(guan)插進暖(nuan)風裝置的回水管(guan)(guan)中,把(ba)供水管(guan)(guan)的冷卻(que)液壓進容(rong)器中,并把(ba)暖(nuan)風裝置中殘留冷卻(que)液吹出。
(9)拆下兩個(ge)連接螺栓,然后分離開回(hui)流(liu)管。
(10)拔出暖(nuan)風裝置上的(de)回流管(guan)下面的(de)右空氣管(guan)。
(11)拆下(xia)另一側(ce)的(de)兩個螺栓并(bing)分離開(kai)法蘭接頭上的(de)供水管。
(12)拔出暖風裝(zhuang)置左側的供水管下(xia)面的空(kong)氣管。
(13)拆出(chu)防火(huo)墻左側的供(gong)水管固定架。
(14)松(song)開供(gong)水管支架(jia)下面安裝支架(jia)螺母。
(15)松(song)開(kai)回流管下面的(de)右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所(suo)示,卸下暖(nuan)風裝置頂部的兩個安裝螺母。
(17)拆(chai)開鼓(gu)風機電機開關的控制(zhi)導線。
(18)拆開暖風裝置側面的主風門(men)片上(shang)的控制(zhi)導(dao)線。
(19)從安裝(zhuang)螺(luo)柱上(shang)(shang)分(fen)離開暖風裝(zhuang)置,然后向上(shang)(shang)提起并從車上(shang)(shang)拆出暖風裝(zhuang)置。
(20)按(an)拆卸的相反順序進行安裝(zhuang)。但要注意,在(zai)連接鼓風(feng)機控制(zhi)導線(xian)時,要先把(ba)導線(xian)接到(dao)開(kai)(kai)(kai)關上,再把(ba)開(kai)(kai)(kai)關移(yi)到(dao)MAX位置,把(ba)控制(zhi)線(xian)頭接到(dao)主風(feng)門(men)片臂上,打開(kai)(kai)(kai)主風(feng)門(men)片并達(da)到(dao)頂部,然后(hou)使(shi)外拉(la)線(xian)定(ding)位;一切工作結束后(hou),按(an)規定(ding)加入冷卻(que)液。
奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8(Audi R8)是一(yi)款中(zhong)(zhong)置引(yin)擎(qing)雙座超級(ji)跑車(che)(che),極速(su)達316km/h,由德國汽(qi)車(che)(che)制造商奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)于(yu)2006年推出(chu)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8是奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)量產的(de)首款中(zhong)(zhong)置引(yin)擎(qing)超級(ji)跑車(che)(che),基于(yu)蘭博基尼(ni)Gallardo的(de)開發(fa)平臺,融(rong)合了奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)在(zai)多個運動(dong)(dong)(dong)賽事中(zhong)(zhong)取勝的(de)經驗,技(ji)術以及(ji)突(tu)破傳(chuan)統觀念(nian)(nian)的(de)完(wan)(wan)美(mei)設計(ji)。強勁(jing)的(de)V8或V10發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、全時四輪驅動(dong)(dong)(dong)系統和奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)全鋁車(che)(che)身空間框架結構,賦(fu)予了奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8出(chu)眾的(de)動(dong)(dong)(dong)力性(xing)能,以及(ji)在(zai)賽道(dao)和公路(lu)上的(de)卓越表現(xian)(xian)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8于(yu)2006年9月28日起接受預(yu)定,首批產品于(yu)2007年上半年交付(fu)。作為奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)旗下的(de)首款中(zhong)(zhong)置發(fa)動(dong)(dong)(dong)機運動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)型,奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8將奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)在(zai)無(wu)數場汽(qi)車(che)(che)運動(dong)(dong)(dong)賽事中(zhong)(zhong)取勝的(de)經驗、突(tu)破傳(chuan)統的(de)設計(ji)以及(ji)領(ling)先科(ke)技(ji)完(wan)(wan)美(mei)地(di)融(rong)合在(zai)一(yi)起,并使奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)“突(tu)破科(ke)技(ji),啟迪(di)(di)未來”的(de)品牌(pai)理念(nian)(nian)成為其在(zai)賽道(dao)和公路(lu)上出(chu)色表現(xian)(xian)的(de)最佳注解。
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