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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動(dong)機水冷(leng)系統中的散熱(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱器(qi)的管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流(liu)及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流(liu)中時，散熱器(qi)中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種：鋁(lv)質和(he)銅制，前(qian)者用(yong)(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)(yong)于(yu)大(da)型商(shang)用(yong)(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕量(liang)化上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)(gong)藝(yi)有(you)了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)(gong)程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使用(yong)(yong)，避免造成散(san)熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)(fang)凍(dong)液，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標準的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內完全放(fang)水再注(zhu)水時(shi)，要先(xian)將發動機缸體(ti)的放(fang)水開關(guan)扭(niu)開，有水流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要(yao)停(ting)機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有(you)效(xiao)環境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在(zai)1～3個月間對散熱(re)器進(jin)行完全(quan)清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奧迪RS5(進口)簡介

奧(ao)迪(di)RS5，奧(ao)迪(di)轎車(che)的一個品牌，　奧(ao)迪(di)RS5的進(jin)(jin)氣(qi)格柵采用類似奧(ao)迪(di)TT RS的設(she)計，是RS車(che)系的典型風格，車(che)尾則(ze)裝備有(you)自動(dong)升降的尾翼。在(zai)側面線條方面RS5與S5幾乎沒(mei)有(you)區別(bie)。RS5的進(jin)(jin)氣(qi)格柵造型與S5相比(bi)面積更大，進(jin)(jin)氣(qi)量更多，同時也使(shi)RS5的前(qian)臉造型較S5而言(yan)更加兇(xiong)悍(han)。