冷(leng)凝器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)機件(jian),能將管(guan)子中(zhong)(zhong)的(de)熱量,以很快(kuai)的(de)方式,傳(chuan)到管(guan)子附近的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi),大部分汽(qi)車上的(de)冷(leng)凝器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液體(ti)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用(yong)(yong)許(xu)多冷(leng)凝器(qi)(qi)使(shi)渦輪機排出的(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)得(de)到冷(leng)凝;在(zai)冷(leng)凍廠中(zhong)(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)凝器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)凝氨和氟(fu)利(li)昂(ang)之類的(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石(shi)油化學工業(ye)中(zhong)(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)凝器(qi)(qi)使(shi)烴類及(ji)其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)凝。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)(zhong),把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液態的(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)凝器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)凝器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)熱量帶走而運轉的(de)。
氣(qi)體通(tong)(tong)過(guo)一根長長的(de)(de)管子(通(tong)(tong)常(chang)盤成螺線管),讓熱量散(san)失到四周的(de)(de)空氣(qi)中(zhong),銅之類的(de)(de)金屬(shu)導入(ru)性能強,常(chang)用于輸送蒸(zheng)氣(qi)。為(wei)提(ti)高冷凝器的(de)(de)效率經常(chang)在管道(dao)上附(fu)加(jia)(jia)熱傳導性能優異的(de)(de)散(san)熱片,加(jia)(jia)大散(san)熱面積,以加(jia)(jia)速散(san)熱。并通(tong)(tong)過(guo)風機加(jia)(jia)快空氣(qi)對(dui)流的(de)(de)方式(shi)把熱帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機(ji)的制(zhi)冷(leng)原(yuan)理壓縮機(ji)的作用是把工質由(you)低溫(wen)(wen)低壓氣(qi)體壓縮成(cheng)高溫(wen)(wen)高壓氣(qi)體,再經過冷(leng)凝器(qi),在冷(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低溫(wen)(wen)高壓的液體,經節(jie)流閥節(jie)流后,則成(cheng)為(wei)低溫(wen)(wen)低壓的液體。低溫(wen)(wen)低壓的液態(tai)工質送入蒸(zheng)發(fa)器(qi),在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)而成(cheng)為(wei)高溫(wen)(wen)低壓的蒸(zheng)汽(qi),從而完成(cheng)制(zhi)冷(leng)循(xun)環。
單級(ji)蒸汽壓(ya)縮制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong),是由制(zhi)(zhi)冷(leng)壓(ya)縮機(ji)、冷(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節(jie)流(liu)閥四個基本(ben)部件組(zu)成(cheng)。它們之(zhi)間(jian)用管道依次連接,形成(cheng)一個密(mi)閉的系(xi)統(tong),制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)系(xi)統(tong)中不斷地(di)循環流(liu)動,發(fa)生狀態變化(hua),與外(wai)界進行熱量交(jiao)換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
奧(ao)(ao)(ao)迪S6運(yun)動(dong)版(ban)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)長、寬、高及軸距分別為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和(he)2849mm,而鍍鉻進氣格(ge)柵以及S6標識表(biao)明其與眾不同的(de)(de)(de)(de)(de)身份。奧(ao)(ao)(ao)迪S6運(yun)動(dong)版(ban)車(che)型(xing)內飾基本保持普通版(ban)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)設計風格(ge),但中控臺和(he)車(che)門上(shang)大量碳(tan)纖(xian)維材質的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)用,讓奧(ao)(ao)(ao)迪S6運(yun)動(dong)版(ban)內飾運(yun)動(dong)感(gan)(gan)十足。全新奧(ao)(ao)(ao)迪S6簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)外型(xing)具有雕塑(su)般的(de)(de)(de)(de)(de)美感(gan)(gan)。動(dong)感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條勾勒出簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜(xie)表(biao)面(mian),低矮的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)頂線(xian)條明顯(xian)向地(di)面(mian)傾(qing)斜(xie),勾勒出流暢的(de)(de)(de)(de)(de)外觀輪廓。鉑灰色的(de)(de)(de)(de)(de)一體式散熱格(ge)柵與立體的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身前臉(lian)融為一體。標配了(le)全氣候大燈、高速公路燈和(he)全LED前大燈。車(che)輛尾(wei)燈采用全LED技術,由90個發光二極(ji)管組成,整個尾(wei)燈設計立體通透,非常耐(nai)看。
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