狼群影院

三角臂總成簡介

三角(jiao)臂(bei)(bei)(Arm triangle），指的(de)是擺(bai)臂(bei)(bei)，作用(yong)是平衡支(zhi)撐作用(yong)。車子行駛在不平路(lu)面，輪胎會上下(xia)擺(bai)動，即靠三角(jiao)臂(bei)(bei)的(de)擺(bai)動來(lai)完成的(de)，輪胎安裝在軸頭(tou)上，軸頭(tou)通(tong)過球頭(tou)和三角(jiao)臂(bei)(bei)連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。

奧迪S7簡介

全(quan)(quan)新奧(ao)迪(di)S7運(yun)動(dong)(dong)車型是(shi)“卓越性(xing)能”和(he)“動(dong)(dong)感設(she)計(ji)”的(de)代(dai)(dai)名詞。搭載奧(ao)迪(di)全(quan)(quan)新的(de)4.0升V8 TFSI雙渦(wo)輪(lun)增壓燃油(you)直噴發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)高(gao)達309千(qian)瓦(wa)（420馬力(li)），由于采用了全(quan)(quan)新的(de)“汽缸按需運(yun)行”技術，每百公里(li)平均油(you)耗分別只有9.6升和(he)9.7升。先進的(de)底(di)盤(pan)、輕量化的(de)車身和(he)精(jing)致的(de)內飾，使全(quan)(quan)新奧(ao)迪(di)堪稱運(yun)動(dong)(dong)型汽車市場中的(de)完美之作。S7基于奧(ao)迪(di)A7研發，這(zhe)也是(shi)這(zhe)款車系的(de)第一代(dai)(dai)車型。S7 Sportback與普通奧(ao)迪(di)A7Sportback雖(sui)然在(zai)外觀上的(de)改變不算大，但是(shi)卻在(zai)原本奢華的(de)基礎(chu)上加(jia)(jia)入一些陽剛的(de)肌肉線條，展(zhan)現出(chu)十足的(de)運(yun)動(dong)(dong)性(xing)能氣息，包括(kuo)前保險(xian)杠增加(jia)(jia)了下(xia)擾流、左(zuo)右(you)下(xia)進氣格(ge)柵(zha)也改為蜂巢狀，并增加(jia)(jia)車身側裙、后保險(xian)杠部分也相同增加(jia)(jia)下(xia)擾流，排氣尾管則改為雙邊四出(chu)的(de)設(she)定，同時(shi)標配19英寸鋁合金(jin)輪(lun)轂，完全(quan)(quan)以性(xing)能標榜出(chu)S7 Sportback的(de)頭銜。