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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)一般在(zai)中央扶手前面。行(xing)車電(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在(zai)駕駛室，也(ye)就是方向盤下面，行(xing)車電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制(zhi)模式。 車載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對汽(qi)車的(de)(de)特殊運行(xing)環(huan)境和電(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特點而專門開發的(de)(de)汽(qi)車專用信(xin)息化產品。具有(you)耐高溫、防塵、抗震功能，可與汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)。它(ta)是一個高度集成(cheng)的(de)(de)汽(qi)車多(duo)媒(mei)體娛樂(le)信(xin)息中心。 可以實現(xian)家用電(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)所(suo)有(you)功能，支持車內上網、影音(yin)娛樂(le)、衛星定(ding)(ding)位、語音(yin)導(dao)航(hang)、游戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)話(hua)等(deng)功能，還可以實現(xian)可視(shi)倒車、故障檢測等(deng)特定(ding)(ding)功能。 其主(zhu)要功能包括全方位的(de)(de)多(duo)媒(mei)體娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航(hang)、汽(qi)車信(xin)息和故障的(de)(de)專業診斷(duan)以及移動辦公和工業應用。目前只有(you)寶馬、奧迪等(deng)國外頂級車型配(pei)備了類似的(de)(de)智(zhi)能車載系(xi)統。

奧迪200簡介

奧(ao)迪200轎車采用(yong)v6缸電控多點(dian)燃油噴射式(shi)汽(qi)油發動機，具(ju)有(you)電控多點(dian)噴射系統和可變進氣(qi)管等(deng)多項先進的結構和設(she)計，具(ju)有(you)強勁的動力性(xing)、優越的經(jing)濟性(xing)、超群的低噪(zao)音和良好的排放性(xing)等(deng)特點(dian)。是當時公(gong)務(wu)用(yong)車的理(li)想(xiang)選擇。奧(ao)迪200與奧(ao)迪100的外(wai)型幾(ji)乎(hu)是一(yi)樣(yang)，只(zhi)是車身后柱和長度略有(you)變化(hua)。四(si)通路(lu)abs。九八年六月二十三(san)日，一(yi)汽(qi)-大眾公(gong)司(si)又向市場推出(chu)了(le)(le)奧(ao)迪二百1.8t轎車，奧(ao)迪1.8t轎車填補(bu)了(le)(le)國(guo)內渦輪增壓發動機這(zhe)一(yi)產品的空白,代表(biao)了(le)(le)中國(guo)轎車工業的最(zui)高(gao)水平。奧(ao)迪系列共(gong)有(you)奧(ao)迪2002.4升(sheng)、2.6升(sheng)以及奧(ao)迪2001.8t三(san)個(ge)品種(zhong)。