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玻璃升降總開關簡介

電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態，開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關（中央控制）和分開關，兩者線路并聯
電動玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。因導繩的材料或制作工藝方式不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導繩，后一種是用塑料帶做為導繩。
以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例，它是由電動機、減速器、鋼絲繩、導向板和玻璃安裝托架等零部件組成，安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上，玻璃導向槽與鋼絲繩導向板平行。開啟電動機，由電動機帶動減速器輸出動力，拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導繩是用塑料帶，帶上有孔，用來移動和定位塑料帶，控制門窗玻璃的升降。
電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態，開關不操縱時自動停在"關"的位置上。操縱電路設有總開關（中央控制）和分開關，兩者線路并聯。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升(sheng)降器開(kai)關(guan)的更(geng)換方法(fa)是：
1、打開需要更換開關側的車門，在飾板與門板的接縫處找到缺口；
2、將工具塞到缺口將飾板翹起，沿著縫隙將飾板拆出；
3、拿起飾板，將升降開關的插頭拔掉；
4、將飾板反過來，將固定開關的小螺絲擰下來，把升降開關拆下來；
5、換上新的升降開關，擰緊螺絲并插上插頭；
6、測試升降，確認開關正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集；
2、車玻璃導槽內的污垢過多或有異物；
3、玻璃升降零部件故障。

奧迪200簡介

奧(ao)迪(di)(di)200轎車(che)(che)(che)采用(yong)v6缸電控多(duo)點(dian)燃油(you)噴(pen)射式汽油(you)發(fa)動機(ji)，具(ju)有電控多(duo)點(dian)噴(pen)射系統和可變(bian)進氣管等多(duo)項先進的(de)(de)(de)結構和設計(ji)，具(ju)有強勁的(de)(de)(de)動力性(xing)(xing)、優越的(de)(de)(de)經濟性(xing)(xing)、超群的(de)(de)(de)低噪音和良好的(de)(de)(de)排放性(xing)(xing)等特點(dian)。是(shi)當時公務(wu)用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)理(li)想選擇。奧(ao)迪(di)(di)200與奧(ao)迪(di)(di)100的(de)(de)(de)外型幾乎是(shi)一樣，只是(shi)車(che)(che)(che)身(shen)后柱和長度略有變(bian)化。四(si)通(tong)路abs。九八年(nian)六(liu)月二(er)十三日，一汽-大眾公司又向市場推出了(le)(le)奧(ao)迪(di)(di)二(er)百1.8t轎車(che)(che)(che)，奧(ao)迪(di)(di)1.8t轎車(che)(che)(che)填補(bu)了(le)(le)國(guo)內渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)這一產品(pin)的(de)(de)(de)空白,代表了(le)(le)中國(guo)轎車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)最高(gao)水平(ping)。奧(ao)迪(di)(di)系列共有奧(ao)迪(di)(di)2002.4升、2.6升以及奧(ao)迪(di)(di)2001.8t三個品(pin)種。