換擋是(shi)“變(bian)(bian)速桿(gan)操(cao)作方(fang)法”的簡稱(cheng),是(shi)指駕駛員通過各個方(fang)面的心理、生理運動,達到(dao)隨路面情況、汽車速度變(bian)(bian)化(hua)而不斷改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速桿(gan)位置的操(cao)作過程。
換(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是作(zuo)用(yong)(yong)在汽車(che)變速器上(shang),支持汽車(che)的(de)換(huan)擋(dang)(dang)操作(zuo)。換(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)常(chang)見的(de)為1、2擋(dang)(dang)換(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)和3、4擋(dang)(dang)換(huan)擋(dang)(dang)桿(gan),及五(wu)擋(dang)(dang)換(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)。目前(qian),市(shi)面上(shang)基本(ben)上(shang)有(you)95%的(de)車(che)型(xing)都(dou)是屬于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)車(che)型(xing)了(le),由于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)車(che)輛最大的(de)好處就(jiu)是方便,特(te)別(bie)碰到堵(du)車(che)又是大上(shang)坡那(nei)自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)優勢則更加(jia)明顯。
手動檔參考(kao)
1、拆卸擋(dang)桿(gan)頭(tou)(tou)。大部分的手動擋(dang)車型擋(dang)桿(gan)頭(tou)(tou)都是擰上(shang)去,可能(neng)還有一兩個固(gu)定螺(luo)絲。拆掉固(gu)定螺(luo)絲逆時針旋轉擋(dang)桿(gan)頭(tou)(tou)就能(neng)夠拆下來。
2、安(an)裝新(xin)的(de)固定(ding)螺栓。因(yin)為這里更換的(de)不是原廠擋桿頭,所以要(yao)安(an)裝附帶(dai)的(de)固定(ding)螺栓。
3、將(jiang)新(xin)的擋桿頭擰(ning)上(shang)去(qu)就大功告(gao)成了(le)。
自動擋參考
(1)在熄火狀態下,踩下制動踏板,習割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
(2)用手捂住換擋桿球頭,按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
(3)將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
(4)安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可(圖2)。
奧(ao)迪(di)200轎(jiao)(jiao)車(che)采用v6缸電控(kong)多點燃油噴射式汽油發動機(ji),具(ju)有電控(kong)多點噴射系(xi)統和(he)可變進氣管等多項先進的(de)(de)(de)結構和(he)設計,具(ju)有強(qiang)勁的(de)(de)(de)動力性、優越的(de)(de)(de)經(jing)濟性、超群的(de)(de)(de)低噪音和(he)良好的(de)(de)(de)排放性等特點。是當時公務用車(che)的(de)(de)(de)理想選擇。奧(ao)迪(di)200與奧(ao)迪(di)100的(de)(de)(de)外型幾乎是一(yi)樣,只是車(che)身后柱和(he)長(chang)度略有變化(hua)。四通路abs。九八年六月二十三(san)日(ri),一(yi)汽-大眾(zhong)公司又向市(shi)場推出了(le)奧(ao)迪(di)二百1.8t轎(jiao)(jiao)車(che),奧(ao)迪(di)1.8t轎(jiao)(jiao)車(che)填補了(le)國內渦輪(lun)增壓(ya)發動機(ji)這一(yi)產品的(de)(de)(de)空白,代表(biao)了(le)中國轎(jiao)(jiao)車(che)工業的(de)(de)(de)最(zui)高水(shui)平。奧(ao)迪(di)系(xi)列共有奧(ao)迪(di)2002.4升(sheng)、2.6升(sheng)以及奧(ao)迪(di)2001.8t三(san)個品種(zhong)。
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