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變速器殼簡介

變速器(qi)殼(ke)(ke)體和(he)(he)蓋(gai)用來(lai)安(an)裝(zhuang)傳動機(ji)(ji)構、換擋裝(zhuang)置和(he)(he)部分操縱機(ji)(ji)構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車的(de)自(zi)身重量，針對轎(jiao)車來(lai)說，變速器(qi)殼(ke)(ke)體和(he)(he)蓋(gai)常(chang)采(cai)用鋁(lv)合(he)(he)金或(huo)鎂合(he)(he)金制造。中(zhong)、重型車輛的(de)變速器(qi)殼(ke)(ke)體和(he)(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制造，以保證其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動(dong)變(bian)速器的拆卸和裝配方法如下：

1 .拆下(xia)與(yu)油(you)門搖臂(bei)(bei)連(lian)(lian)接的自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)油(you)門線(xian)，拔掉自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)上的所(suo)有(you)電纜插頭，拆下(xia)與(yu)自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)連(lian)(lian)接的所(suo)有(you)零件，如車速(su)表軟軸、液壓油(you)加(jia)注管、散(san)熱器(qi)油(you)管、操縱(zong)手柄與(yu)手動(dong)閥搖臂(bei)(bei)之(zhi)間(jian)的連(lian)(lian)桿(gan)等。

2.拆(chai)(chai)下(xia)(xia)排氣管中段，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)自動(dong)變速器(qi)下(xia)(xia)的護罩(zhao)和(he)護板；

3.松開自動變速器傳動軸(zhou)與輸出軸(zhou)之間的連接螺栓，拆下傳動軸(zhou)；

4.拆下飛輪(lun)殼蓋(gai)板(ban)，用(yong)螺(luo)絲(si)刀撬(qiao)動飛輪(lun)，逐個拆下飛輪(lun)與(yu)變矩器的(de)連接(jie)螺(luo)栓(shuan)；

5.拆下(xia)起動(dong)機(ji)、自(zi)動(dong)變速(su)(su)器與車架(jia)之間的(de)(de)連(lian)接支架(jia)，用千斤(jin)頂托住自(zi)動(dong)變速(su)(su)器，拆下(xia)自(zi)動(dong)變速(su)(su)器與飛輪(lun)殼之間的(de)(de)連(lian)接螺栓，將(jiang)變矩(ju)器和自(zi)動(dong)變速(su)(su)器一起抬起。舉(ju)升自(zi)動(dong)變速(su)(su)器時，握住變矩(ju)器以防止其(qi)滑落。

奧迪A4簡介

奧(ao)迪(di)(di)A4是一(yi)(yi)款汽(qi)車(che)的名字(zi)，最(zui)早(zao)于2003年4月由(you)一(yi)(yi)汽(qi)大(da)眾(zhong)制造并(bing)上(shang)市(shi)，國產A4自2003年2月21日在中國投產，05年10月25日國產奧(ao)迪(di)(di)新(xin)A4正(zheng)式上(shang)市(shi)。奧(ao)迪(di)(di)A4系奧(ao)迪(di)(di)公司門下(xia)產品，外形具有(you)科技感，各方面性能(neng)也較一(yi)(yi)般中級(ji)車(che)高，所以受(shou)到大(da)部分車(che)友的青睞。配置(zhi)奧(ao)迪(di)(di)最(zui)新(xin)標志！尊貴(gui)的象征當(dang)時推出了1.8T、2.4L、3.0L，只(zhi)有(you)1.8基本(ben)型(xing)為手(shou)動擋(dang)配置(zhi)，其他均配置(zhi)為無級(ji)/手(shou)自一(yi)(yi)體式的CVT變速器。