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尾翼簡介

尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼

汽車尾翼安裝的步驟是：

汽(qi)車尾(wei)翼安裝的步驟是：

1、準備好(hao)尾翼、安裝工具(ju)并將行李廂蓋板清洗(xi)干凈；

2、確定(ding)安裝位置；

3、鉆(zhan)孔用電鉆(zhan)打上合適的(de)孔；

4、固定(ding)將尾翼放到安裝位置上，用固定(ding)螺栓鎖(suo)緊；

5、清潔安(an)裝完成(cheng)后(hou)(hou)，將尾翼(yi)及安(an)裝部(bu)位清潔干凈，再打上一(yi)層蠟。汽(qi)車(che)尾翼(yi)是指汽(qi)車(che)行(xing)李箱(xiang)蓋上，后(hou)(hou)端所(suo)裝形式鴨尾的突(tu)出物，屬于汽(qi)車(che)空氣動力(li)套件中的一(yi)部(bu)分。主要作用是為(wei)了(le)減少車(che)輛尾部(bu)的升力(li)。

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L，是(shi)(shi)一汽奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)生產的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)入門級(ji)豪華(hua)B級(ji)轎車(che)(che)。車(che)(che)身大(da)氣(qi)沉(chen)穩，做(zuo)工細致(zhi)，用(yong)料扎實，配置豐富(fu)，空間寬敞，操控性較好是(shi)(shi)這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)特點。A4L于2008年11月16日正(zheng)(zheng)式發布，全(quan)新奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉設(she)計(ji)延用(yong)了與家族中價格(ge)昂貴的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)價格(ge)區間為27.28萬(wan)-57.81萬(wan)。國產版(ban)的(de)(de)(de)(de)全(quan)新一代奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4正(zheng)(zheng)式定名：奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L，奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L是(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)只(zhi)在中國大(da)陸(lu)市場推出的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)新車(che)(che)，新車(che)(che)與A6和A6L的(de)(de)(de)(de)關系相似，也是(shi)(shi)國外(wai)車(che)(che)型在大(da)陸(lu)國產后，對配置變化及市場需(xu)求而衍生出來(lai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型。在高一級(ji)別的(de)(de)(de)(de)中高級(ji)豪華(hua)車(che)(che)紛(fen)紛(fen)在中國選(xuan)擇加(jia)長并得到(dao)(dao)了很好的(de)(de)(de)(de)市場回饋(kui)后，這(zhe)一思路現在正(zheng)(zheng)在向(xiang)其低一級(ji)別的(de)(de)(de)(de)中型車(che)(che)市場延伸。與歐洲(zhou)版(ban)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4相比，國產版(ban)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L在車(che)(che)身長度方(fang)面加(jia)長了60mm，達(da)到(dao)(dao)4763mm，而軸距則(ze)加(jia)長了61mm，達(da)到(dao)(dao)2869mm，滿(man)足了中國用(yong)戶對后排乘空間的(de)(de)(de)(de)更高要(yao)求。