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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)(gan)器是應用在(zai)機動車(che)的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統），ABS系統中大多由(you)電感(gan)(gan)傳感(gan)(gan)器來監控車(che)速，abs傳感(gan)(gan)器通過與隨(sui)車(che)輪同步轉(zhuan)動的(de)(de)齒圈作用， 輸(shu)出一組準正弦交流電信(xin)號，其(qi)頻率和振幅與輪速有關．該輸(shu)出信(xin)號傳往ABS電控單(dan)元（ECU）, 實現對輪速的(de)(de)實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)(er)式(shi)輪(lun)速傳感器(qi)（如下圖3） 當(dang)齒(chi)輪(lun)位于(yu)圖中(a)所(suo)(suo)示(shi)位置時，穿(chuan)過霍爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線分散，磁(ci)(ci)場(chang)相(xiang)(xiang)對較弱；而當(dang)齒(chi)輪(lun)位于(yu)圖中(b)所(suo)(suo)示(shi)位置時，穿(chuan)過霍爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線集中，磁(ci)(ci)場(chang)相(xiang)(xiang)對較強。齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)動時，使得穿(chuan)過霍爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線密度發(fa)生變化，因而引起霍爾(er)(er)電(dian)壓(ya)的(de)變化，霍爾(er)(er)元(yuan)(yuan)件將輸(shu)出一個毫伏(fu)(mV)級的(de)準正弦波電(dian)壓(ya)。此(ci)信號還需由電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成標準的(de)脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳(chuan)感(gan)器(qi)的安裝孔內表面,并(bing)涂上(shang)防銹劑。

3)然后裝入(ru)輪速傳(chuan)感器(qi),以4~6N.m的力矩緊固內(nei)六角螺栓,最后插(cha)上導線插(cha)頭

奧迪A6簡介

奧(ao)(ao)迪A6（Audi A6）是一(yi)款由奧(ao)(ao)迪生產的(de)(de)(de)豪華(hua)汽車(che)(che)，有轎(jiao)車(che)(che)和旅行車(che)(che)兩種(zhong)車(che)(che)型。奧(ao)(ao)迪A6的(de)(de)(de)multitronic無(wu)級(ji)/手(shou)動(dong)一(yi)體式變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)，在(zai)(zai)豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)歷史上，第一(yi)次實(shi)現了真正的(de)(de)(de)無(wu)級(ji)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)。它采用金屬鏈(lian)傳(chuan)動(dong)方式，徹(che)底取代了傳(chuan)統的(de)(de)(de)齒輪(lun)組變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)方式，所以動(dong)力(li)輸出全無(wu)頓挫感(gan)，比普通自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)更(geng)順暢平(ping)滑(hua)，更(geng)擁有手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)般(ban)的(de)(de)(de)快捷靈敏(min)，同時還更(geng)節省燃(ran)油(you)，操控更(geng)舒適。新增(zeng)設(she)的(de)(de)(de)S檔，提高加速(su)(su)(su)能力(li)，增(zeng)加駕駛樂趣。multitronic無(wu)級(ji)/手(shou)動(dong)一(yi)體式變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)迷人之處，就在(zai)(zai)于它最(zui)(zui)終克服(fu)了自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)和手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)一(yi)切不(bu)足，一(yi)舉超越二者的(de)(de)(de)各項性(xing)能，實(shi)現了汽車(che)(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)(xiang)技術(shu)的(de)(de)(de)大(da)飛躍。