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油(you)壓調節(jie)(jie)器(qi)是(shi)指根(gen)據進(jin)氣歧管真空(kong)度的(de)變化來(lai)調節(jie)(jie)進(jin)入噴(pen)油(you)器(qi)的(de)燃油(you)壓力(li)，使燃油(you)壓力(li)與進(jin)氣歧管壓力(li)之(zhi)差保持不變，讓噴(pen)油(you)壓力(li)在不同的(de)節(jie)(jie)氣門開度下保持定值的(de)裝(zhuang)置。
油壓調節器(qi)的作用介(jie)紹(shao)如下：
1、調節(jie)供油系統(tong)的(de)燃油壓力，使系統(tong)內的(de)油壓保持平衡(heng)。
2、緩沖(chong)燃油(you)系統在(zai)供油(you)時產生的壓力波(bo)動，使發動機能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組成的，一般(ban)安裝在燃油分配管的一端。
4、油(you)壓(ya)(ya)調節器是一個溢(yi)流閥，由膜片控制，并將其分為(wei)上(shang)彈簧室(shi)和(he)下燃油(you)室(shi)，通過(guo)膜片控制溢(yi)流閥的開度來保(bao)持上(shang)下兩室(shi)的壓(ya)(ya)力平衡。
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