葉(xie)子板內襯的(de)(de)作用(yong)是(shi)防止(zhi)水和(he)泥的(de)(de),能(neng)防止(zhi)被車輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥漿濺到車廂的(de)(de)底(di)(di)部(bu),減(jian)(jian)輕對底(di)(di)盤的(de)(de)損傷及(ji)腐蝕,但最好(hao)還是(shi)要有葉(xie)子板內襯,能(neng)減(jian)(jian)輕對底(di)(di)盤的(de)(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子(zi)板下面的(de)泥沙(sha)清理(li)干凈,再原(yuan)路(lu)返回(hui)裝(zhuang)上(shang)新的(de)葉子(zi)板。
前(qian)葉子板內襯安裝方法如下:
1、首先用千(qian)斤頂對(dui)準汽車底(di)部的支撐點(dian),然(ran)后將(jiang)汽車底(di)盤升(sheng)起,并且還需要把輪胎(tai)卸除(chu)下來;
2、隨(sui)之拆除固(gu)定葉子(zi)板(ban)內(nei)襯的(de)(de)螺絲和卡扣,取(qu)下已破損(sun)的(de)(de)葉子(zi)板(ban)即可。當然(ran),我們還要將(jiang)葉子(zi)板(ban)下面的(de)(de)泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后(hou),按照拆卸葉子板的(de)相反步驟,來安裝新的(de)葉子板就大功告成了;
4、其次,我們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破(po)了(le)的原因,否(fou)則更換之后也(ye)就"治(zhi)標不治(zhi)本"的情況罷了(le)。然而,最大可能(neng)就是因為下(xia)限(xian)(xian)位(wei)尺寸(保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時的最大極限(xian)(xian)空間(jian)(jian))太小了(le),導致汽車行(xing)駛(shi)顛(dian)簸路段的時候,輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen),長時間(jian)(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以為然。這時我們只要加(jia)大下(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)即可,從而避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生"硬碰硬"的情況。
寶馬(ma)Z3是(shi)寶馬(ma)系列的一款(kuan)車型(xing)。1996年5月,第一批寶馬(ma)問世,很短時間(jian)內躍升為同類中最暢銷(xiao)的車型(xing)。BMW Z3在2001年末開(kai)始計劃減產 ,到2002年終(zhong)正式停產。
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