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變速器殼體和(he)蓋用來(lai)安裝傳動機(ji)構(gou)、換(huan)擋(dang)裝置和(he)部(bu)分操縱機(ji)構(gou)，同時儲存潤(run)滑(hua)油(you)。為了(le)減(jian)輕汽車的自身重(zhong)量，針對轎(jiao)車來(lai)說，變速器殼體和(he)蓋常采用鋁合(he)金或(huo)鎂合(he)金制造。中(zhong)、重(zhong)型(xing)車輛的變速器殼體和(he)蓋一般(ban)用鑄鐵制造，以保證其強度(du)要(yao)求(qiu)。
變速油底殼的作用：
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；
4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。
自動(dong)變速器的拆卸(xie)和裝配方(fang)法如下：
1 .拆下與油門搖臂連接的自動變速(su)器油門線，拔(ba)掉(diao)自動變速(su)器上(shang)的所有電纜插頭，拆下與自動變速(su)器連接的所有零(ling)件，如車速(su)表軟軸、液壓油加注管、散熱(re)器油管、操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿(gan)等。
2.拆下(xia)(xia)排(pai)氣管中段(duan)，拆下(xia)(xia)自(zi)動變速器下(xia)(xia)的護罩和護板(ban)；
3.松開自(zi)動變(bian)速器(qi)傳動軸與輸出軸之(zhi)間的連接螺栓，拆下傳動軸；
4.拆(chai)下飛(fei)輪(lun)殼(ke)蓋板，用螺絲刀(dao)撬(qiao)動飛(fei)輪(lun)，逐個拆(chai)下飛(fei)輪(lun)與變矩器(qi)的連(lian)接螺栓；
5.拆(chai)下起(qi)動(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)與(yu)車架之間(jian)的連(lian)接支架，用千斤頂托住(zhu)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)，拆(chai)下自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)與(yu)飛輪(lun)殼之間(jian)的連(lian)接螺栓，將變(bian)矩器(qi)(qi)和(he)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)一起(qi)抬(tai)起(qi)。舉(ju)升自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)時，握住(zhu)變(bian)矩器(qi)(qi)以(yi)防止其滑落。
寶馬Z3是寶馬系列(lie)的一款車型(xing)。1996年(nian)5月，第一批寶馬問世，很(hen)短(duan)時(shi)間內躍升為同類中最暢銷的車型(xing)。BMW Z3在2001年(nian)末開始(shi)計劃減產 ，到2002年(nian)終正(zheng)式(shi)停產。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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