一般變速箱上的閥體(ti)都是用來進行高低檔(dang)轉換(huan)的,也(ye)有是換(huan)擋(dang)助(zhu)力。
變速器閥體的作用(yong):
1、根(gen)據(ju)路面(mian)狀況和行(xing)駛條件變化的需要,改(gai)變汽(qi)車的行(xing)駛速(su)度,提供(gong)合適的汽(qi)車驅動力;
2、按需切斷或傳遞發(fa)動(dong)機動(dong)力,使發(fa)動(dong)機能夠有(you)效輸出動(dong)力或怠速;
3、通過換擋(dang),改變汽車(che)(che)動(dong)力輸(shu)出方向,實現正車(che)(che)行駛與倒車(che)(che)行駛。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個密封套管,取下換檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管,不同閥體結構不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底,要均勻發力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的,這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套,并確保安裝到位。
寶馬Z3是寶馬系(xi)列的(de)一款車型。1996年(nian)(nian)5月,第(di)一批寶馬問世,很短時間內(nei)躍(yue)升為同(tong)類中最暢銷(xiao)的(de)車型。BMW Z3在2001年(nian)(nian)末開始計(ji)劃減產(chan) ,到(dao)2002年(nian)(nian)終正(zheng)式停產(chan)。
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