活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳罐在(zai)汽車(che)油(you)箱與發動(dong)機之間。
由于汽(qi)車(che)(che)的車(che)(che)型(xing)不同,碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)安裝的位置是(shi)(shi)不同的,有(you)(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的是(shi)(shi)圓柱形(xing),有(you)(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的是(shi)(shi)長方形(xing),有(you)(you)的碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)安裝在車(che)(che)架(jia)上,也(ye)有(you)(you)的碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)裝在發動(dong)機(ji)前罩附近,但(dan)是(shi)(shi)碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)(shi)連接在汽(qi)車(che)(che)油箱與發動(dong)機(ji)之間的。
以便保障我國的(de)(de)環境,才設置了(le)碳罐,汽車在運轉的(de)(de)過(guo)程中,汽車油箱(xiang)(xiang)內部(bu)會(hui)(hui)造成必需的(de)(de)壓(ya)(ya)力,以便平衡這種(zhong)壓(ya)(ya)力,最開始的(de)(de)時(shi)候是將汽車油箱(xiang)(xiang)蓋做成了(le)限壓(ya)(ya)閥,當壓(ya)(ya)力高過(guo)某一值時(shi),限壓(ya)(ya)閥就(jiu)打開,汽油造成的(de)(de)蒸汽就(jiu)會(hui)(hui)排(pai)出到大氣中,碳罐的(de)(de)工作原理和汽車油箱(xiang)(xiang)蓋是不同的(de)(de)。
全(quan)新一代1系兩廂版(ban)(包(bao)括(kuo)三(san)門(men)(men)、五門(men)(men)車(che)型)的(de)(de)內部代碼是(shi)F40,它將(jiang)采用UKL車(che)型平臺,以前驅為主(zhu),提供xDrive四(si)驅動(dong)力系統的(de)(de)選配(pei)。相對(dui)于現款1系,它的(de)(de)車(che)內空間變得更大(da),尤其是(shi)后排空間大(da)為增(zeng)(zeng)加,將(jiang)搭載(zai)三(san)缸或四(si)缸渦輪增(zeng)(zeng)壓發(fa)動(dong)機
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