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油(you)底殼(ke)是曲(qu)(qu)軸(zhou)箱(xiang)的(de)(de)下(xia)半部，又稱為下(xia)曲(qu)(qu)軸(zhou)箱(xiang)。作用是封(feng)閉曲(qu)(qu)軸(zhou)箱(xiang)作為貯油(you)槽的(de)(de)外殼(ke)，防止雜質進入，并(bing)收集和儲存由柴油(you)機各摩擦表(biao)面(mian)流回的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油(you)，散(san)去部分熱量(liang)，防止潤滑(hua)(hua)油(you)氧(yang)化(hua)。
安裝油(you)底(di)殼時要把密封(feng)填料和墊片清(qing)除(chu)掉，油(you)底(di)殼表(biao)面上如有任何油(you)或異物，將不利于(yu)緊(jin)密粘接并可能導致油(you)底(di)殼漏油(you)。安裝油(you)底(di)殼螺栓要由兩(liang)邊(bian)到中間對(dui)角擰緊(jin)，擰緊(jin)力矩要按照維修手(shou)冊要求(qiu)，不要過(guo)(guo)緊(jin)也不要過(guo)(guo)松，安裝好(hao)油(you)底(di)殼后要檢查(cha)油(you)底(di)殼的密封(feng)情況(kuang)。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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