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變速器殼簡介

變速(su)器殼體和(he)蓋用來安裝(zhuang)傳動機構、換擋裝(zhuang)置和(he)部分操縱機構，同時儲存(cun)潤滑油(you)。為(wei)了(le)減輕汽車的自(zi)身(shen)重量，針(zhen)對(dui)轎車來說(shuo)，變速(su)器殼體和(he)蓋常采用鋁合金或鎂(mei)合金制造。中、重型車輛的變速(su)器殼體和(he)蓋一(yi)般用鑄鐵制造，以保證(zheng)其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的(de)拆(chai)卸和裝(zhuang)配(pei)方法如下：

1 .拆下(xia)與油(you)門(men)搖(yao)臂(bei)(bei)連(lian)接的自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)油(you)門(men)線，拔(ba)掉自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)上(shang)的所有電纜(lan)插(cha)頭，拆下(xia)與自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)連(lian)接的所有零(ling)件，如車速(su)(su)表軟軸、液壓油(you)加注管、散熱(re)器(qi)油(you)管、操縱手(shou)(shou)柄(bing)與手(shou)(shou)動(dong)閥(fa)搖(yao)臂(bei)(bei)之間的連(lian)桿等(deng)。

2.拆下(xia)排(pai)氣管中段，拆下(xia)自動變(bian)速器下(xia)的(de)護(hu)罩和護(hu)板；

3.松開自動(dong)變速器(qi)傳動(dong)軸(zhou)與輸出軸(zhou)之間(jian)的連接螺栓，拆下傳動(dong)軸(zhou)；

4.拆下飛輪(lun)殼蓋板，用(yong)螺絲刀撬(qiao)動飛輪(lun)，逐(zhu)個拆下飛輪(lun)與變(bian)矩(ju)器的連接(jie)螺栓(shuan)；

5.拆(chai)下起(qi)動機、自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)與車架(jia)之(zhi)間的連接支架(jia)，用千(qian)斤(jin)頂托住自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)，拆(chai)下自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)與飛輪殼(ke)之(zhi)間的連接螺栓，將變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)和自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)時，握(wo)住變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)以防止其滑(hua)落(luo)。

寶馬3系(進口)簡介

作(zuo)為(wei)寶馬的(de)當家花旦，3系以(yi)(yi)卓越的(de)性能，特有的(de)駕駛樂趣(qu)，得(de)到了真正(zheng)的(de)世界車的(de)美譽(yu)，被認(ren)(ren)為(wei)是全(quan)球緊湊級豪華轎車執牛耳者，而其(qi)真實表(biao)現(xian)也(ye)(ye)不(bu)愧(kui)于這個稱號(hao)。干練(lian)舒展的(de)車身造型，已經可以(yi)(yi)被歸入經典設計的(de)行(xing)列，車內空(kong)間(jian)也(ye)(ye)許(xu)在(zai)眾多(duo)國人的(de)認(ren)(ren)識中會覺得(de)很小，但我們認(ren)(ren)為(wei)，其(qi)空(kong)間(jian)也(ye)(ye)絕(jue)對夠(gou)用，不(bu)能成(cheng)為(wei)拒(ju)絕(jue)購買的(de)理由，前置發動(dong)機加后輪驅動(dong)，是其(qi)真正(zheng)的(de)精髓所(suo)在(zai)。