熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件。它的(de)作用(yong)是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機構的(de)力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的(de)傳遞(di)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱(zong)是(shi)全液壓式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有(you)機械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)液壓管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據(ju)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送(song)相對(dui)的(de)油量，該油量直接流(liu)到(dao)(dao)操縱(zong)缸相應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)油量回(hui)到(dao)(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)：有(you)齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條(tiao)齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照(zhao)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)(ke)(ke)以分(fen)：為(wei)機械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無(wu)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong)，其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)(ke)(ke)以分(fen)為(wei)氣壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類(lei)。
第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)：我們拿到方向(xiang)機(ji)以后居中方向(xiang)機(ji)，怎(zen)么居中呢，把方向(xiang)機(ji)轉到任何一(yi)(yi)(yi)(yi)側的盡頭，就(jiu)(jiu)是打死方向(xiang)機(ji)，做好(hao)一(yi)(yi)(yi)(yi)個幾號，一(yi)(yi)(yi)(yi)圈圈的打到另外一(yi)(yi)(yi)(yi)側，數下有幾圈，如果是3圈，左右2變就(jiu)(jiu)是哥1.5圈，這樣就(jiu)(jiu)很(hen)好(hao)居中了
第二步(bu)：把方(fang)向(xiang)機固(gu)(gu)定(ding)到車的(de)底盤(pan)安裝(zhuang)位(wei)并固(gu)(gu)定(ding)好(hao)螺絲，根據(ju)左右2邊(bian)的(de)制動轂（就是安裝(zhuang)輪胎的(de)那個東西），調整好(hao)方(fang)向(xiang)機外球(qiu)(qiu)頭的(de)大(da)致位(wei)置(zhi)，內球(qiu)(qiu)頭擰進到外球(qiu)(qiu)頭深度到正(zheng)常位(wei)置(zhi)左右，并保持(chi)2邊(bian)的(de)螺絲牙深度保持(chi)一(yi)致，并固(gu)(gu)定(ding)到剎車盤(pan)下(xia)面的(de)下(xia)球(qiu)(qiu)頭上鎖緊螺絲。
第(di)三步：安裝(zhuang)好2側(ce)輪(lun)(lun)胎(tai)，用卷尺，測量好2個前輪(lun)(lun)前面部位和后面的2側(ce)輪(lun)(lun)胎(tai)的距離(li)保持一致，（看下面的圖(tu)片(pian)）
第四步(bu)：確定(ding)好方向盤居中的位(wei)置，套上十字節，鎖(suo)緊螺(luo)絲(si)。
第(di)五步：在路(lu)上跑一(yi)圈，確(que)定下(xia)十(shi)字節的位(wei)(wei)置，如果有(you)偏差(cha)，在做簡單調(diao)整(zheng)(zheng)，直到(dao)基本居中為止，如果你是車主，看(kan)到(dao)這里，一(yi)定叫修理(li)廠調(diao)整(zheng)(zheng)到(dao)位(wei)(wei)，修理(li)工(gong)嫌麻(ma)煩，你不(bu)能(neng)嫌麻(ma)煩，因為最后一(yi)步四輪(lun)定位(wei)(wei)只能(neng)做簡單的前速的調(diao)整(zheng)(zheng)。
第六步，找(zhao)個專業店子(zi)，四輪定位。
雖然這款X1車型(xing)叫xDrive28i.寶馬(ma)X1現在已經成(cheng)為(wei)最熱門(men)的一款緊(jin)湊型(xing)SUV、、X1量產版(ban)車型(xing)和概念(nian)版(ban)十分相似 寶馬(ma)X1驅(qu)動設定區(qu)分為(wei)四驅(qu)及后驅(qu)兩種，將提供包括177馬(ma)力柴油(you)發(fa)動機，0～100km/h加速8.4秒，平均(jun)油(you)耗(hao)每公(gong)升17.8公(gong)里、204馬(ma)力柴油(you)發(fa)動機，0～100km/h加速8.4秒，以及頂級款。
幫(bang)手(shou)汽(qi)(qi)配(pei)網(wang)(好優(you)配(pei))(zhiyenongfu.com)是中國(guo)領(ling)先的汽(qi)(qi)車(che)配(pei)件網(wang)站，擁有全(quan)球領(ling)先的汽(qi)(qi)車(che)配(pei)件大(da)全(quan)數據，為廣大(da)車(che)主提供汽(qi)(qi)車(che)配(pei)件報價(jia)和汽(qi)(qi)車(che)零部件訂購服務，是您咨詢(xun)汽(qi)(qi)車(che)配(pei)件價(jia)格和疑難件的理想(xiang)網(wang)站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左后尾燈總成（駕駛室側）
138****9358 on 2024/6/26 8:42:29江蘇鎮江丹陽
進口寶馬(ma)
寶馬7系（進口）逆變器總成 料號：12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進口寶馬(ma)
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云南昭通昭陽區湖畔名園11棟1單(dan)元
進(jin)口寶馬(ma)
寶馬6系（進口）倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭(zheng)州市中原區(qu)鄭(zheng)煤機社區(qu)
進口寶(bao)馬
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州市中原區鄭煤機社區
進口寶馬
寶馬前大燈，后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣(guang)東省(sheng)惠州市華春隆二手機電
進口寶馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進(jin)口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶馬
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進(jin)口寶(bao)馬(ma)