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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需(xu)要根據對角順序把螺母擰(ning)松，不需(xu)要全(quan)部擰(ning)下(xia)來。

2、然后(hou)使(shi)用(yong)舉升機把車(che)輛(liang)抬起來，之后(hou)再(zai)用(yong)套(tao)筒，根據對角順序把車(che)輪螺母完(wan)全擰下來，并且(qie)把車(che)輪取下來。

3、根據不同的(de)車型(xing)，有些(xie)可能需要把(ba)(ba)制動(dong)分(fen)泵(beng)拆(chai)下來，然后才能拆(chai)減震器。之后再去(qu)把(ba)(ba)支臂固(gu)定螺栓(shuan)拆(chai)下來，接下來把(ba)(ba)彈簧支桿臂上(shang)面的(de)固(gu)定螺母擰開。

4、使(shi)用卡鉗(qian)千(qian)斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)好(hao)，打開發動(dong)機引擎蓋，把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)面(mian)車身上(shang)的固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)螺母(mu)擰開。再(zai)去轉動(dong)千(qian)斤頂把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)往上(shang)面(mian)抬(tai)，一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的下端和前橋兩者之間固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)的地方分離，之后(hou)再(zai)去慢慢把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器挪開，等到減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈性完(wan)全(quan)釋放(fang)出來之后(hou)，再(zai)去把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)面(mian)車身固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)螺母(mu)徹底松(song)開，順利(li)把(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器拿下來。

5、當減(jian)震(zhen)器(qi)取下來后，再(zai)去(qu)把減(jian)震(zhen)彈簧拆(chai)裝器(qi)把彈簧固定(ding)好(hao)，最后再(zai)去(qu)拆(chai)卸(xie)已經損(sun)壞的減(jian)震(zhen)器(qi)部件和橡膠護罩，更換(huan)完成后再(zai)去(qu)按照之前拆(chai)卸(xie)的步驟安裝回去(qu)即可。

寶馬X1(進口)簡介

雖(sui)然(ran)這款(kuan)X1車型叫(jiao)xDrive28i.寶(bao)馬(ma)(ma)X1現在已(yi)經成為最熱門的一款(kuan)緊湊型SUV、、X1量產版車型和概念(nian)版十(shi)分相似　寶(bao)馬(ma)(ma)X1驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)設定區分為四驅(qu)(qu)及(ji)后驅(qu)(qu)兩種，將提(ti)供包(bao)括177馬(ma)(ma)力柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)(dong)機，0～100km/h加速8.4秒，平均油(you)耗每公(gong)升17.8公(gong)里、204馬(ma)(ma)力柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)(dong)機，0～100km/h加速8.4秒，以及(ji)頂級款(kuan)。