發動(dong)機皮帶(dai)(dai)右側下(xia)角,發電機下(xia)方(fang)。汽(qi)車空調(diao)壓縮機安裝在發動(dong)機上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽(qi)車空調(diao)壓縮機與發動(dong)機一起工作。找(zhao)皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找(zhao)到汽(qi)車空調(diao)壓縮機的具體位置。
以下(xia)是關于汽車空調(diao)壓縮機的介紹(shao):
1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)是汽車空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的心臟(zang),起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種:恒排量和(he)變排量。根據工作(zuo)原理的不同(tong),空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)可(ke)分為(wei)定(ding)排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)和(he)變排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong),壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑。在(zai)發動(dong)(dong)機的驅動(dong)(dong)下(xia),不斷吸入蒸(zheng)發器中(zhong)吸熱(re)汽(qi)化產生的低溫低壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,經壓縮(suo)后形成高溫高壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高壓條件。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的循環流(liu)動(dong)(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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