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寶馬X5壓縮機

寶馬X5壓縮機

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空調壓縮機簡介

發動(dong)機皮帶(dai)(dai)右側下(xia)角,發電機下(xia)方(fang)。汽(qi)車空調(diao)壓縮機安裝在發動(dong)機上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽(qi)車空調(diao)壓縮機與發動(dong)機一起工作。找(zhao)皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找(zhao)到汽(qi)車空調(diao)壓縮機的具體位置。

以下(xia)是關于汽車空調(diao)壓縮機的介紹(shao):

1。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)是汽車空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的心臟(zang),起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種:恒排量和(he)變排量。根據工作(zuo)原理的不同(tong),空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)可(ke)分為(wei)定(ding)排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)和(he)變排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong),壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑。在(zai)發動(dong)(dong)機的驅動(dong)(dong)下(xia),不斷吸入蒸(zheng)發器中(zhong)吸熱(re)汽(qi)化產生的低溫低壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,經壓縮(suo)后形成高溫高壓制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高壓條件。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的循環流(liu)動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟:

汽車空壓縮機的拆裝步驟:

1、壓縮機的拆卸順序:

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序:

安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

寶馬X5(進口)簡介

寶(bao)(bao)馬(ma)X5外形闊(kuo)氣、霸道、具有四(si)(si)輪驅動(dong)車(che)(che)前所未有的(de)水平。寶(bao)(bao)馬(ma)X5是(shi)(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)品牌(pai)的(de)第(di)一款四(si)(si)輪驅動(dong)汽車(che)(che),X5擁有運動(dong)車(che)(che)的(de)性能,四(si)(si)門車(che)(che)的(de)舒適,適合各種不同路面,不僅被證明(ming)是(shi)(shi)最(zui)安全的(de)SUV型車(che)(che),也是(shi)(shi)美(mei)國高速公路安全保險協會所測評(ping)過的(de)表現最(zui)佳(jia)的(de)汽車(che)(che)。該車(che)(che)于1999年底在美(mei)國上市,并(bing)在SUV市場(chang)取得巨大成功(gong),成為豪華SUV的(de)領頭羊。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

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寶馬118i氣門室蓋密封墊

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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前機蓋,后背箱蓋

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11款的前機蓋(接受拆車)

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寶馬X1發動機總成

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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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