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發動機缸套簡介

本實用新(xin)型公(gong)開了(le)一種發動機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套，包括(kuo)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套本體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)，氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套本體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)由上(shang)筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)、中筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)(he)下筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)固定(ding)連接而成，且上(shang)筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)、中筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)(he)下筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)直徑依次(ci)減小，所(suo)述氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套本體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)上(shang)筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內嵌入(ru)一耐(nai)高溫(wen)減磨(mo)環，耐(nai)高溫(wen)減磨(mo)環的(de)外表(biao)面與上(shang)筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內表(biao)面過盈配(pei)合，所(suo)述氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套本體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)上(shang)筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)(he)中筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)外表(biao)面設(she)有高導熱性膜(mo)，氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套本體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)下筒(tong)(tong)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)外表(biao)面設(she)有低導熱性膜(mo)。這種發動機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)套耐(nai)磨(mo)性高，使用壽命(ming)較(jiao)長，耗(hao)能少，且可(ke)減小氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)沿其軸向(xiang)方(fang)向(xiang)的(de)溫(wen)差。

缸套的作用有：
1、與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間；
2、筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程；
3、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當；
4、二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實現配氣。
氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內孔作往復運動，其外有冷卻水冷卻。
有汽車發動機未用氣缸套的，做成一體的。由于氣缸套是耐磨特殊材料，做成一體的話成本高，而且無法返修使用。所以現在的發動機的氣缸都是做成加套式的。

更換發動機氣缸套的方法

更換發動機氣缸套的方法：
1。拆下要更換的缸套后，徹底清洗原發動機缸體，并嚴格檢查其剛性和位置精度，特別是缸體套孔的形狀公差。如果原機體的剛性和位置精度難以補救，只能更新機體；
2.正確安裝活塞環，切記不要粗裝配，選擇正確的活塞環卡鉗總成，避免裝配過程中活塞環受力損壞，導致工作不正常；
3.嚴格檢查和清洗發動機冷卻系統，特別是檢查水泵的工作效率和水泵的皮帶張力，防止發動機因冷卻系統故障而過熱；
4.更換受污染的機油，清洗油路、油嘴、進氣口，更換優質三濾；
5.保證發動機在正常工況下的噴油器、機油泵等技術參數；
6.啟動發動機，必須從小到大逐漸加大負荷，磨幾個小時；
7.研磨過程結束后，在允許發動機正常工作之前，再次更換機油濾清器濾芯，并松開油底殼的放油塞，以清除磨合油中的金屬屑，或更換新的機油。

寶馬X5(進口)簡介

寶馬(ma)X5外形(xing)闊氣、霸道、具有四(si)輪(lun)(lun)驅動(dong)車(che)前所未有的(de)(de)(de)水平。寶馬(ma)X5是(shi)寶馬(ma)品牌的(de)(de)(de)第一款四(si)輪(lun)(lun)驅動(dong)汽車(che)，X5擁有運動(dong)車(che)的(de)(de)(de)性(xing)能，四(si)門車(che)的(de)(de)(de)舒適，適合各種(zhong)不同(tong)路(lu)面，不僅被證明(ming)是(shi)最(zui)安全(quan)的(de)(de)(de)SUV型車(che)，也(ye)是(shi)美(mei)(mei)國高速公路(lu)安全(quan)保險協會所測評過的(de)(de)(de)表現最(zui)佳(jia)的(de)(de)(de)汽車(che)。該車(che)于1999年底在美(mei)(mei)國上市，并在SUV市場(chang)取(qu)得巨大成功，成為豪華SUV的(de)(de)(de)領頭(tou)羊。