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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦(nao)用這(zhe)個輸入信號(hao)來控制發動(dong)(dong)機(ji)怠速(su)(su)，自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的變(bian)扭器(qi)鎖止，自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換擋(dang)及(ji)發動(dong)(dong)機(ji)冷卻(que)風(feng)扇(shan)的開閉和巡航(hang)定速(su)(su)等。
外觀(guan)時(shi)尚動感；高(gao)端大氣上檔次；空間較(jiao)為充裕；內(nei)飾做(zuo)工精細，配(pei)置(zhi)比(bi)(bi)較(jiao)豐富；操控性(xing)能良(liang)好(hao)；安(an)全系數較(jiao)高(gao)。保時(shi)捷Cayenne的(de)內(nei)飾做(zuo)工較(jiao)為精細；配(pei)置(zhi)比(bi)(bi)較(jiao)齊全；座椅(yi)的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)較(jiao)好(hao)；方向盤自動加熱及座椅(yi)旁的(de)扶手設計等(deng)配(pei)置(zhi)比(bi)(bi)較(jiao)人性(xing)化；全景(jing)天窗，羅盤等(deng)選裝配(pei)置(zhi)迎合(he)了部分消費者追求個性(xing)的(de)需要(yao)。
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