狼群影院

胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎(tai)壓監測安裝方法(fa)是(shi)：

1、首先使用氣門芯工具(ju)將輪胎氣門芯拆卸(xie)；

2、需要使用(yong)扒(ba)胎機(ji)將靠近氣(qi)嘴位置(zhi)擠壓留出空間；

3、將原車橡(xiang)膠的(de)氣嘴從部割除夾(jia)出；

4、將胎壓監(jian)測(ce)傳感(gan)器到外(wai)部安裝；

5、安裝墊片；

6、安(an)裝固定螺絲；

7、打(da)緊到(dao)固定扭矩即可(ke)(ke)完成。胎壓(ya)(ya)監(jian)測系(xi)統可(ke)(ke)分為兩種(zhong)，一種(zhong)是(shi)間接(jie)式胎壓(ya)(ya)監(jian)測系(xi)統，是(shi)通過(guo)輪胎的轉速差(cha)來(lai)判斷輪胎是(shi)否(fou)異常(chang)。另一種(zhong)是(shi)直接(jie)式胎壓(ya)(ya)監(jian)測系(xi)統，通過(guo)在輪胎里面(mian)加裝四個(ge)胎壓(ya)(ya)監(jian)測傳感器，在汽車靜止或者行(xing)駛過(guo)程中對輪胎氣壓(ya)(ya)和溫度進(jin)行(xing)實時自動(dong)監(jian)測。

北汽戰旗2023簡介

戰(zhan)旗是(shi)北汽在(zai)212系(xi)列車(che)型底(di)盤(pan)基礎(chu)上進行(xing)了(le)外形、內飾、動力(li)系(xi)統的(de)全方位(wei)改造。既延續了(le)北京(jing)212的(de)良好通過性，有極(ji)大的(de)提高了(le)國(guo)產越野車(che)的(de)品(pin)質。戰(zhan)旗從(cong)2000年底(di)推出后在(zai)市場上，特(te)別是(shi)路(lu)況較差地區受到了(le)一致好評(ping)。其4Y電噴發動機符合國(guo)家環保(bao)要(yao)求，完全可以適(shi)應大城市道路(lu)狀(zhuang)況的(de)要(yao)求。戰(zhan)旗—強勁的(de)動力(li)、粗曠的(de)造型、升(sheng)級(ji)的(de)配置，凸現新版