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什么是三元催化器
三元(yuan)催化器，是(shi)安裝在汽(qi)車排氣(qi)系統(tong)中最重要的(de)機外凈(jing)化裝置，它可將(jiang)汽(qi)車尾氣(qi)排出的(de)CO、HC和NOx等有(you)害(hai)氣(qi)體通過氧化和還原(yuan)作用轉變為無害(hai)的(de)二氧化碳、水和氮氣(qi)。簡單來說(shuo)就是(shi)凈(jing)化尾氣(qi)。
三(san)元催化器的工作原理：
1、發動(dong)機廢(fei)氣通過排(pai)氣管排(pai)出時，由于三元催(cui)化轉換(huan)器(qi)中凈化劑(ji)的催(cui)化作用，C0、HC和NOx的活性增強，從而進行氧化、還原反應。
2、C0在高溫下(xia)氧化成無(wu)色、無(wu)毒的C02，HC化合物(wu)在高溫下(xia)氧化成H20和C02，NOx還(huan)原成N2(氮氣）和02(氧氣），這樣就使發(fa)動機的廢氣排放得(de)到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
北(bei)京奔馳GLK300配(pei)備了奔馳的(de)(de)(de)(de)4Matic全時四輪(lun)驅動(dong)(dong)系(xi)統，這意味著GLK的(de)(de)(de)(de)四只(zhi)車(che)(che)(che)輪(lun)始終(zhong)都會擁有發(fa)動(dong)(dong)機經(jing)由(you)變速(su)器(qi)(qi)、分動(dong)(dong)器(qi)(qi)傳遞到車(che)(che)(che)輪(lun)上(shang)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力。在(zai)(zai)關鍵的(de)(de)(de)(de)差速(su)器(qi)(qi)鎖止(zhi)功能(neng)上(shang)，GLK并未配(pei)備前、后差速(su)器(qi)(qi)鎖。當(dang)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)某一只(zhi)車(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)(xian)打滑(hua)現(xian)(xian)象(xiang)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，4Matic系(xi)統通過(guo)集成在(zai)(zai)ESP當(dang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)限滑(hua)功能(neng)，利用剎車(che)(che)(che)制動(dong)(dong)去(qu)鎖止(zhi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輪(lun)進而將(jiang)動(dong)(dong)力傳遞至另外(wai)一側(ce)車(che)(che)(che)輪(lun)，來實現(xian)(xian)類似(si)差速(su)器(qi)(qi)鎖”的(de)(de)(de)(de)功能(neng)。
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